Водитель рассказал, что случилось после надписи «Не согласен» в протоколе ГИБДД

Представьте: вы спешите по делам, и вдруг — жезл инспектора ГИБДД. Вам заявляют о нарушении ПДД, хотя вы уверены: ничего не нарушали. В такой ситуации многие водители поступают одинаково — пишут в протоколе короткое «Не согласен». Но эта фраза порой вызывает у инспектора бурную реакцию и даже провоцирует новые проблемы.

Вот реальный случай из практики юридической конторы. Водитель ехал по трассе, его остановили за проезд на запрещающий сигнал светофора. Инспектор показал видео: на записи видно, что жёлтый сигнал загорелся, когда автомобиль уже находился на перекрёстке. По правилам это не нарушение — водитель въехал на зелёный. Он спокойно объяснил свою позицию, но инспектор остался при своём мнении и составил протокол.

Когда водитель подписал документ с пометкой «Не согласен», ситуация резко изменилась. Инспектор повысил голос и заявил, что выпишет ещё один протокол — за неработающую лампочку подсветки заднего номера. В завершение добавил: «Если бы ты не написал „Не согласен“, этого протокола не было бы». Так искреннее выражение позиции обернулось дополнительным штрафом.

Почему инспекторы так реагируют на «Не согласен»? Есть две ключевые причины:

Во‑первых, это усложняет работу. Запись сигнализирует: водитель, скорее всего, будет обжаловать протокол. Полицейские стремятся минимизировать количество разбирательств, поэтому такая пометка воспринимается как дополнительная нагрузка.

Во‑вторых, возникает необходимость участвовать в судебных заседаниях. При наличии разногласий инспектор обязан лично доказывать вину водителя в суде. Посещение заседаний, особенно в выходные, для многих становится нежелательной обязанностью.

Сама пометка «Не согласен» не освобождает от ответственности — она лишь фиксирует сомнения водителя. Чтобы повлиять на исход дела, нужны активные действия.

Рассмотрим два сценария:

Если водитель просто напишет «Не согласен» и положится на суд, шансы на успех минимальны. Решение примут на основании имеющихся доказательств, а без контраргументов позиция останется голословной.

Если же водитель готов отстаивать правоту, важны последовательность и подготовка. Показания свидетелей, экспертизы, записи видеорегистратора — всё это многократно повышает вероятность положительного исхода. Но нужно понимать: процесс может затянуться на год и более.

Какие сложности могут возникнуть после записи «Не согласен»?

Инспектор может начать оказывать психологическое давление: повышать голос, вести себя агрессивно, создавать дискомфортную атмосферу.

Нередко следует составление дополнительного протокола за якобы выявленное нарушение — например, непристёгнутый ремень или проблемы с освещением номера. Это способ вынудить водителя отказаться от одного из заявлений «Не согласен».

Как защитить свои права?

Сохраняйте спокойствие в диалоге с инспектором — это поможет избежать ненужных конфликтов.

Фиксируйте все детали происшествия: имена и звания сотрудников, дату, время, обстоятельства.

Собирайте доказательства: фото, видео, контакты свидетелей.

При сомнениях в своих действиях проконсультируйтесь с юристом или опытным водителем.

Таким образом, запись «Не согласен» — это важный шаг в защите своих прав, но не гарантия победы. Реальный результат зависит от готовности водителя последовательно отстаивать свою позицию и грамотно выстраивать линию защиты.

Ранее мы писали Зачем многие водители направленные шины ставят задом наперёд? Выяснил — рассказываю

Источник: Дзен

Читайте также:

Верховный суд постановил: какой поворотник нужно включать при въезде на кольцо — правый или левый? Шаг на «зебру» теперь не работает: вот когда водитель обязан уступить пешеходу и что ответить инспектору ГИБДД Секретный метод прогрева машины: куда направлять печку, чтобы в салоне стало тепло за 3 минуты