Progorod logo

Сравнил расход топлива при 90, 110 и 140 км/ч - вот на какой скорости сэкономить бензин. Делюсь результатами

11:30 10 февраляВозрастное ограничение16+
Фото progorod43

Задумывались ли вы, сколько лишних литров бензина вы сжигаете, просто нажимая на педаль газа? Разница в расходе между спокойной и агрессивной ездой на трассе может быть шокирующей — до 60%. И дело не только в оборотах двигателя, а в физическом законе, который делает каждые дополнительные 10 км/ч все дороже для вашего кошелька. Какова же золотая середина между скоростью и экономией?

Главных врага экономичного расхода два. Первый — обороты двигателя. Самый эффективный режим работы для большинства моторов лежит в диапазоне 1200–2000 оборотов в минуту. Чтобы поддерживать высокую скорость, двигателю приходится крутиться быстрее, сжигая заметно больше топлива.

Второй и более коварный враг — сопротивление воздуха. Оно возрастает не пропорционально скорости, а по квадратичному закону. Если упростить, то при увеличении скорости вдвое сопротивление воздуха вырастает вчетверо. Именно поэтому на высоких скоростях двигатель тратит львиную долю мощности просто на «продавливание» воздушного потока.

Наглядные цифры показывают эту разницу. Возьмем популярный автомобиль с бензиновым двигателем 1.6 литра и автоматом. При движении с постоянной скоростью 90 км/ч расход составляет около 5,8 литра на 100 км, а обороты держатся в районе 1900 в минуту — это комфортный и экономичный режим.

При разгоне до 110 км/ч расход подскакивает до 6,9 л/100 км, а обороты возрастают до 2400. Это уже компромиссный вариант: вы едете быстрее, но платите за это ощутимо большим объемом топлива.

А вот скорость 140 км/ч обходится совсем дорого. Расход резко взлетает до 9,2 л/100 км при 3200 оборотах в минуту. Это на целых 59% больше, чем при скромных 90 км/ч! Получается, что, сокращая время в пути, вы увеличиваете расход почти в полтора раза.

Таким образом, золотая середина для кошелька и здравого смысла лежит между 90 и 110 км/ч. Превышение этой планки ведет к непропорциональному, скачкообразному росту расхода. Планируя дальнюю поездку, стоит подумать: готовы ли вы заплатить за час выигранного времени полуторакратным увеличением затрат на топливо? Иногда спокойная и размеренная езда оказывается не только безопаснее, но и значительно экономнее.

Ранее мы писали: Сосед взял Ниву, а я Чери Тигго 4 Про. Спустя 20 000 км оба поняли, кто год назад совершил ошибку стоимостью 200 тысяч рублей и Оставил права дома: выучите раз и на всю жизнь - как нужно действовать и что правильно говорить инспектору

Источник: Автовыбор

Читайте также:

Шаг на «зебру» теперь не работает: вот когда водитель обязан уступить пешеходу и что ответить инспектору ГИБДД Не пил, но тестер показывает алкоголь: юрист объяснил, что делать, чтобы не лишиться прав Солдатский способ запустить мотор с севшим аккумулятором - в любом месте, даже в глуши, где вокруг ни души: важно знать каждому Парковка не спасёт: инспекторы ГАИ начали ловить водителей во дворах, чтобы выписать штраф – закон не поможет и вот почему Почему опытные водители моют машины зимой только по схеме: правило «трёх температур» - вся фишка в физике процесса
Перейти на полную версию страницы

Читайте также: