Почему нельзя написать "Не согласен" в постановлении инспектора ГАИ - ответ автоюриста
Многие водители уверены: если инспектор ДПС выписывает штраф несправедливо, достаточно написать в протоколе или постановлении "Не согласен" - и дело в шляпе. Автоюрист с канала "Все о ДПС", специализирующиеся на спорах с ГИБДД, и авторы "Аргументы и факты" объясняют: это опасное заблуждение. В постановлении вообще нет графы для собственноручных записей водителя. И попытка что-то там черкануть может сыграть против самого автомобилиста.
Постановление и протокол: в чем разница
Для начала автоюрист разводит два разных документа. Протокол об административном правонарушении составляется при сложных нарушениях (например, если водитель не пропустил пешехода, но спорит). В протоколе есть специальная графа "Объяснения лица". Туда можно и нужно писать "Не согласен" и подробно излагать свою версию.
А вот постановление - это финальный акт, которым инспектор назначает наказание (штраф или предупреждение). В бланке постановления нет пустого места для записей водителя. Там есть только графа с двумя вариантами: "Наличие события административного правонарушения и назначенное наказание не оспариваю/оспариваю (ненужное зачеркнуть)". И все. Никакого "Не согласен" от руки.
Как инспекторы обманывают водителей
Юристы приводят типичный случай из практики. Инспектор показывает водителю видео, где тот якобы не пропустил пешехода. Водитель не согласен, но инспектор все равно выносит постановление на 1500 рублей. Водитель спрашивает: "А где написать "Не согласен"?" Инспектор отвечает: "Это постановление, здесь такой графы нет. Подписывайтесь и идите". Водитель подписывает. Инспектор сам зачеркивает в бланке слово "Оспариваю", превращая несогласного в согласного. Водитель этого не замечает, а через 10 дней срок обжалования истекает.
Правильная тактика, по словам автоюриста, такая. В постановлении водитель должен сам (а не инспектор) зачеркнуть слово "не оспариваю", оставив "оспариваю". Это юридически грамотное выражение несогласия, равносильное фразе "Не согласен". И только после этого ставить подпись.
Почему запись "Не согласен" в протоколе не отменяет штраф
Автоюрист предупреждает: написать "Не согласен" в протоколе - это только маркер для начальства. Чем больше таких записей набирает конкретный инспектор, тем больше шансов, что его работу проверят. Но сам по себе этот текст не отменяет штраф и не запускает процедуру обжалования.
Чтобы реально оспорить наказание, нужно в течение 10 дней с момента получения копии постановления подать жалобу. Лично - в ГИБДД или в суд (если грозит лишение прав). Онлайн - через портал "Госуслуг". И приложить доказательства: запись с видеорегистратора, показания свидетелей, фото.
Что делать, если инспектор хамит и гнет свою линию
Автоюрист советует не спорить на месте (это бесполезно), а действовать холодно и юридически грамотно. Попросить показать видео, сделать фотоснимки расположения машин и разметки. В протоколе написать развернутое объяснение с указанием времени и места, а не просто "Не согласен". Например: "Пешеход находился за 15 метров от перехода, я успел проехать, что подтверждается записью регистратора". В постановлении собственноручно зачеркнуть "не оспариваю". И в течение 10 дней подать официальную жалобу.
Главный вывод юриста: фраза "Не согласен" в протоколе - это не магическое заклинание, а лишь выражение позиции. Реальную силу имеет только правильно оформленная жалоба в установленный законом срок. А в постановлении этой фразы вообще быть не может - там "оспариваю" или "не оспариваю". И если водитель не будет внимателен, инспектор за него сделает выбор. И, скорее всего, не в его пользу.
Ранее мы писали, Верховный суд внес окончательный запрет: водителям нельзя оставлять авто во дворах жилых домов - что грозит? и В ГАИ ответили - должен ли водитель выходить к инспектору, когда его остановили: или допускается просто опустить окно
Читайте также:
Вышел из машины, иду домой, догоняет инспектор ГАИ и требует предъявить документы - что делать водителю Как грамотно ответить инспектору ГИБДД, если пассажиры сзади не пристегнуты: полная инструкция для водителя Инспектор ГАИ останавливает ночью в темноте: можно ли не подчиниться - как действовать водителю Инспектор ГАИ стучит в стекло на парковке: должен ли водитель показывать права, если двигатель заглушен Шага на "зебру" мало: верховный суд дал четкий ответ, когда водитель обязан пропустить пешехода