"Носите с собой табурет": пассажиры нижних полок обнаружили лазейку в новых правилах и отказались уступать место

Новые правила РЖД о столике в плацкарте — почему пассажиры нижних полок отказываются уступать место

С 1 сентября 2023 года в России действуют обновленные правила перевозки пассажиров железнодорожным транспортом. Один из пунктов документа вызвал неожиданно бурную реакцию в обществе — и породил спор между пассажирами верхних и нижних полок. Речь идет о норме, согласно которой путешественники, занимающие нижние места, обязаны по требованию проводника уступать свой столик соседям сверху для приема пищи. Однако пассажиры нижних полок нашли в новой формулировке лазейку и массово отказываются покидать свои законные места, пишет автор канала о поездах "1520 Все о путешествиях".

Формулировка, породившая хаос

В пункте 93 правил сказано: по требованию проводника пассажир на нижней полке обязан предоставить место у столика пассажиру с верхней полки для приема пищи. Временные рамки строго оговорены: утром (с 7:00 до 10:00) и вечером (с 19:00 до 21:00) выделяется не более 30 минут, в обед (с 12:00 до 15:00) — до часа.

Именно здесь и скрывается главный камень преткновения. Пассажиры, купившие нижние полки, обратили внимание: в тексте сказано «место у столика», но ничего не говорится о том, что нужно вставать со своей полки, сворачивать постель и сажать туда соседа. Более того, пункт 92 четко устанавливает, что проезд на оплаченных местах разрешен только тем пассажирам, которые указаны в билетах. Таким образом, юридически сосед сверху не имеет права занимать чужую нижнюю полку.

Табуретка как выход из ситуации

В социальных сетях и тематических форумах разгорелась дискуссия. Часть пассажиров категорически заявили: они не намерены просыпаться в семь утра, чтобы уступить место человеку, который всю ночь спал наверху. В качестве аргумента они приводят простую логику: если пассажир на верхней полке хочет есть сидя, пусть организует себе место сам. Проводник может выдать складной стульчик или табуретку — это позволит соблюсти норму, не нарушая покоя нижнего пассажира.

В РЖД на запросы о табуретках ответили официально: пассажиры могут провозить с собой складную мебель, если ее габариты вписываются в нормы ручной клади (не более 36 кг по весу и 180 см по сумме трех измерений). Эта реплика породила волну иронии и мемов: «возите с собой табурет», «сделаем платный прокат стульчиков у проводника».

Мнение пассажиров: неравенство в цене и комфорте

Многие путешественники обратили внимание на финансовый аспект. Билет на нижнюю полку традиционно дороже верхней — разница может составлять от нескольких сотен до нескольких тысяч рублей. Логика пассажиров проста: если человек сознательно сэкономил и выбрал верхнее место, он не должен претендовать на комфорт соседа, заплатившего больше.

В комментариях звучали истории о том, как пассажиры специально ждали несколько дней, переплачивали за гостиницу и брали отгулы на работе, чтобы уехать на нижней полке. И просыпаться в семь утра ради того, чтобы уступить место за столиком человеку, который целенаправленно сэкономил две тысячи рублей, они не считают справедливым.

Особенно остро проблема встает в плацкартных вагонах, особенно на боковых полках. Чтобы пустить соседа сверху, пассажиру снизу приходится буквально вставать, сворачивать матрас и белье, освобождая пространство. И так — три раза в день. Многие считают это абсурдным и непродуманным.

Неоднозначность трактовки со стороны РЖД

Интересно, что сами железнодорожники не дают четкого толкования новому правилу. На официальном сайте компании опубликован тот же пункт, но под заголовком «О предоставлении места на нижней полке», что добавляет путаницы. В разъяснении РЖД от 1 сентября говорится, что доступ к столику предоставляется только на время приема пищи, а все пассажиры проезжают на своих местах согласно билетам. При этом в спорных ситуациях предлагается обращаться к проводнику или начальнику поезда.

Однако никакой административной ответственности за отказ уступить столик в документе не предусмотрено. Это означает, что норма носит скорее рекомендательный характер, и пассажир может просто игнорировать просьбу, не опасаясь штрафов или санкций.

Что говорят проводники и что предлагают эксперты

Часть пассажиров считает, что проблема надумана, и все зависит от человеческого фактора. Встречаются истории, когда проводники сами решали конфликт мирно: предлагали свободные купе, переселяли пассажиров или просто договаривались по-человечески. Однако таких случаев, судя по комментариям, меньшинство.

Некоторые эксперты предлагают конструктивное решение — создавать вагоны с откидными столиками на верхних полках. Такой проект уже существовал. Столики в виде глубокого корыта не давали еде падать вниз и пользовались спросом. Однако массовый производитель — Тверской вагоностроительный завод — такие решения не внедряет.

Другое радикальное предложение — вовсе отказаться от верхних полок, сделав все вагоны двухместными. Но это приведет к резкому удорожанию билетов и сокращению провозной способности поездов, что в условиях высокого летнего спроса неприемлемо.

Пока Минтранс и РЖД разбираются в трактовках, пассажиры продолжают конфликтовать. Многие призывают к здравому смыслу и элементарной вежливости: если человек на нижней полке спит, не стоит его будить ради еды, а если очень хочется есть сидя — можно постоять или использовать складной стульчик.

Однако абсолютное большинство опрошенных сходятся в одном: новые правила добавили поводов для споров. И пока железнодорожные власти не дадут четкого, однозначного разъяснения, противостояние между верхом и низом продолжится. А пассажиры нижних полок все чаще будут повторять фразу: «Носите с собой табурет — и никаких проблем».

Проверено редакцией

Ранее мы писали, К столику в плацкарте больше не подпустят - в новых вагонах их будут делать совсем по-иному и В РЖД временно заблокировали продажу билетов на южные поезда: что это значит. И как теперь уехать на побережье

Читайте также:

Никаких соседей и храпа: в РЖД появились одноместные купе - дешевле СВ в 2 раза РЖД запускают революцию в плацкартных вагонах: путешествовать будем по‑новому РЖД приостановили продажу билетов на южные поезда: когда откроют и что делать пассажирам Поужинали в вагоне-ресторане и обомлели: чем сейчас кормят пассажиров РЖД - рассказываю, сколько отдали за "угощение" Слизни ушли вместе с дырами на капусте: 7 моих работающих способов от них избавиться