Главная ошибка при прогреве двигателя зимой: её допускают почти все — одна привычка только тянет время
Как правильно прогревать двигатель зимой
Зимой двигатель действительно требует более бережного режима после запуска, но долго стоять во дворе с работающим мотором обычно не нужно. Эксперт автомобильного рынка и основатель транспортной компании RusTransChina Александр Стрельников обращает внимание именно на эту распространённую привычку: для большинства современных автомобилей важнее дать системе немного стабилизироваться, а затем начинать движение без резких ускорений.
Долгий прогрев не обязателен
Длительный прогрев на холостом ходу не даёт того эффекта, на который рассчитывают многие водители. На месте двигатель прогревается медленнее, чем при спокойной езде, поэтому ждать по 10–20 минут перед выездом обычно нет необходимости, если производитель автомобиля не рекомендует иное.
После запуска масло начинает циркулировать по системе практически сразу при исправной системе смазки. Но пока мотор, масло и трансмиссия холодные, высокой нагрузки лучше избегать.
Когда можно ехать
Ждать, пока температура охлаждающей жидкости полностью выйдет на рабочий уровень, обычно не требуется. После запуска можно немного подождать, пристегнуться, очистить стёкла и убедиться, что обзор безопасен.
Затем стоит ехать спокойно, без резких разгонов и высоких оборотов. Универсального значения на тахометре для всех автомобилей нет, поэтому ориентироваться лучше на инструкцию конкретной машины и её поведение после холодного старта.
Не раскручивать холодный мотор
Первые километры лучше проехать в умеренном режиме. Даже если охлаждающая жидкость уже начала нагреваться, моторное масло и коробка передач могут оставаться холодными дольше.
Резкие ускорения и высокая нагрузка сразу после запуска особенно нежелательны в сильный мороз. Полноценный режим лучше использовать после того, как автомобиль постепенно прогрелся в движении.
Масло выбирают по инструкции
Зимняя текучесть масла действительно важна при холодном запуске. Но выбирать между 0W-20, 5W-30, 10W-40 и другими вариантами нужно не по погоде отдельно, а по допускам и вязкости, указанным производителем конкретного двигателя.
Слишком вязкое или, наоборот, неподходящее для мотора масло может ухудшить его работу. Поэтому экспериментировать с вязкостью без рекомендаций производителя не стоит.
Печку можно включать
Отопитель использует тепло охлаждающей жидкости, поэтому при максимальном обогреве холодный двигатель действительно может прогреваться немного медленнее. Но ради этого не нужно отказываться от обдува стёкол.
Если стекло запотело или покрылось инеем, безопасность важнее скорости прогрева мотора. Обогрев и кондиционер можно использовать в соответствии с инструкцией автомобиля, особенно для осушения воздуха.
Что в итоге
Главное правило зимой простое: не держать современный автомобиль без необходимости долго на холостом ходу и не давать холодному двигателю большую нагрузку сразу после старта. Несколько спокойных минут движения обычно полезнее долгого ожидания на парковке, пишет gazeta.ru
Ранее мы писали: Агроном показал, как подготовить почву к зиме: 3 приёма против болезней на грядках и После сбора урожая не оставляйте землю пустовать: 4 удобрения, которые стоит внести осенью
Читайте также:
1 ведро — и гортензии цветут огромными шапками до ноября: подготовка к зиме без потери бутонов Никогда не перекапывайте грядки после сбора урожая: вот почему так делать нельзя — рекомендации опытного агронома Бесплатное удобрение из осенних листьев: как за 15 минут создать ценный питательный субстрат для будущего урожая 1 стакан в почву осенью - через 1 год картошка посыпется гроздьями: по 3-4 тонны с 1 сотки 10 гр. на грядку - и почва к весне станет рыхлая, плодородная и "живая": вот чем накормить землю перед зимой