Урбанист Аркадий Гершман назвал три проблемы в инфраструктуре Кирова

Урбанист Аркадий Гершман недавно выложил видео своей поездки в Киров. Мы выделили три проблемы нашего города, о которых говорил специалист, и решили напомнить, как эти вопросы планируют решать.

Парковки

Проблема. Одно из первых, на что обратил внимание Гершман — хаотичные парковки в городе.

В центре города у здания администрации мы видим, как машины паркуют даже в два ряда. Организованы стоянки на тротуаре, на это уже даже не обращает внимания ГИБДД, хотя это грубое нарушение. Вывод: в Кирове нужно организовывать платные парковки. В конце концов место на тротуарах тоже скоро закончится, - высказался урбанист.

Решение. Городские власти согласны с мнением урбанистов. Кроме увеличения числа площадок для стоянки, Шульгин предлагает строить многоуровневые парковки:

В Москве и Казани такие сооружения есть. Понятно, что это платная история, понятно, что потребуется для этого серьезный оператор, который в этом разбирается. Но мы по этому пути пойдем, потому что в любом случае ставить машины вдоль проезжей части — это очень серьезный анахронизм, который свидетельствует о том, что город не ухожен.

Заборы

Проблема.Урбанист прогулялся по улице Свободы и заметил старинное здание Вятской гуманитарной гимназии. Но впечатление от красоты здания было испорчено желтым забором.

Заборы, фонари и все другие архитектурные элементы в городе должны быть черного цвета, не серого, а именно черного, чтобы они не отвлекали на себя внимания в уличном пространстве, - отметил Аркадий Гершман.

Решение. Пока нет информации, будут ли в 2019 году менять цвет заборов, но сити-менеджер тоже высказывался о них неодобрительно.

Все ограждения, которые ставятся по городу, пусть будут не раздражающего цвета. Мы собрали уже от горожан всякие разные эпитеты по поводу желтых заборов. Самый классический цвет, который применяется в оградах в мегаполисах по всему миру, — это черный. Они красивые, как правило, применяется различное чугунное литье. У нас же вот эти конструкции цвета карандашей и такой же толщины вызывают нарекания.

Улица Спасская

Проблема. Аркадий Гершман разобрал благоустройство проезжего участка улицы Спасской (в районе Дома офицеров). Он отметил, что пешеходная часть здесь лишена активности. Водители на этой улице чувствуют себя комфортнее пешеходов.

Удобство для одних нельзя создавать за счет ущемления интересов других, нужно делать так, чтобы все участники уличного движения чувствовали себя комфортно, - рассказал специалист.

Решение. Глава администрации города Илья Шульгин согласился с мнением урбаниста.

Я сам гулял по этой улице с коляской, действительно, в некоторых местах преодолевать препятствия в виде высоких бордюров или лестниц крайне проблематично. Вместе с тем изменения, которые предлагаются экспертной группой, нужно рассматривать применительно не к отдельно взятой улице, а комплексно, как минимум ко всему центру города – только при таком условии ситуация может реально измениться. Работа в этом направлении уже начата, - подчеркнул Илья Шульгин.