Кировский аэропорт реконструируют к юбилею города

Сегодня на еженедельном совещании у губернатора заместитель председателя правительства Кировской области Алексей Жердев доложил, какие меры планируется предпринять, чтобы к 650-летию Кирова аэропорт Победилово преобразился. Задачу разработать комплекс мер перед правительством ранее поставил Александр Соколов.

Так, существующий аэровокзальный комплекс аэропорта Победилово построен в 1969 году и имеет пропускную способность 200 пассажиров в час.

В связи с ростом пассажиропотока площади аэровокзала не позволяют качественно обслуживать пассажиров, самыми «проблемными» являются зал вылета и привокзальная площадь, — отметил Алексей Жердев.

Так, планируется, что после ремонта площадь для обслуживания пассажиров, включая зону досмотра, зал вылета и бизнес-зал, увеличится с существующих 400 кв. метров до 1000 кв. метров. Это позволит повысить пропускную способность до 400 пассажиров в час. В залы будут закуплены новая мебель и оборудование.

Проведут работы по увеличению парковочных мест более чем в 3 раза: с 60 до 200. Изменится и фасад здания. На нем появится световая надпись «Аэропорт» и будет сделана подсветка.

Будет проведена техническая модернизация взлетно-посадочной полосы, аварийно-спасательной станции. К концу августа этого года планируется газифицировать объект. Дороги к аэропорту отремонтируют.

Все запланированные меры должны привести к:

увеличению пропускной способность аэровокзального комплекса до 400 пассажиров в час; повышению качества обслуживания пассажиров и увеличению пассажиропотока к 2025 году до 500 тысяч человек; увеличению парковочной зоны до 200 машиномест; одновременному приему двух воздушных судов; привлечению новых авиакомпаний и расширению маршрутной сети; созданию благоприятного климата для развития дополнительных видов деятельности, включая неавиационную деятельность; сокращению на 25% субсидирования аэропорта из областного бюджета к 2025 году.

Александр Соколов подчеркнул, что нужно ставить более амбициозные цели и организовать работу аэропорта так, чтобы он не был дотационным. Так, например, стоит проработать вопрос строительства собственной заправочной станции. Эта мера может значительно увеличить доходность аэропорта.