Активисты сравнили реализацию нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» в Кирове с другими городами

Они считают, что в рамки проекта входит не только замена асфальтового покрытия

Национальный проект «Безопасные и качественные дороги», запущенный в 2015 году, работает по всей России. Автор сообщества «Архитектура и урбанистика в Кирове» решил сравнить, как выполняются работы в разных уголках страны и как те же работы выполняются в нашем городе.

Так, в Иркутске на улице Фурье была оборудована велодорожка и сделаны наплывы для увеличения треугольника видимости на пешеходных переходах. В Чебоксарах по нацпроекту начали проводить работы по реконструкции Гражданской улицы — из 8-полосной дороги сделают 4-полосную. В Севастополе восстановили историческую брусчатку. В Липецке на улице Зегеля подрядчик заменил бордюры и асфальт, привел в порядок смотровые и дождеприёмные колодцы. Обустроил пешеходные зоны и велодорожки. Также оборудовал остановочные павильоны и нанес разметку.

Что касается Кирова, то новые принятые дороги на улицах Молодой Гвардии и Стальном переулке даже не имеют разметки, как и многие другие отремонтированные улицы. 

В Кирове по национальному проекту только меняют асфальт на существующих улицах и строят улицу Сурикова (строят улицу так же, как и ремонтируют существующие), — сообщается в паблике.

Саратов, Иваново, Череповецк, Казань, Нижний Новгород, Пермь, Новосибирск, Воронеж, Самара, Екатеринбург, Омск, Красноярск и Кемерово получат более 400 новых автобусов и тролейбусов.

В то время как Киров уже не первый раз упускает возможность обновить общественный транспорт, — отметил автор.

Автор сообщества «Архитектура и урбанистика в Кирове» считает, что нацпроект «Безопасные и качественные дороги» нужно использовать так, чтобы всем горожанам, в том числе и маломобильным, было комфортно передвигаться по городу. Именно для этого он и решил показать примеры, как проходит реализация проекта в других уголках страны.

Ранее мы писали о том, что 85 дорог отремонтированы в Кирове в 2020 году