"Ад на абхазских дорогах: что творят местные у границы. Мы еле ноги унесли" - честный отзыв российских туристов о поездке в Абхазию

Когда в голове — лазурное море, горы, мандарины и уютные гостевые дома, а в реальности — пробки, гудки, обочины, превращённые в полосы движения, и нервы, натянутые как струна, — становится ясно: Абхазия — это не только отдых, но и настоящее испытание на выносливость. Особенно для тех, кто отправляется туда на автомобиле.

Дорога как испытание

Летом подъезд к российско-абхазской границе превращается в зону хаоса. То, что в обычные дни занимает три-четыре часа, в пиковые выходные может растянуться на шесть и более часов. Особенно страдают маршруты от Тамыша до Сухума — узкая извилистая дорога, по которой в часы пик движутся не два, а целых пять «виртуальных» рядов машин. А на подъезде к КПП у посёлка Гячрипш пробки выстраиваются на два километра, и ожидание растягивается на полтора-два часа.

Стиль вождения: «кто громче — тот и прав»

Местные водители придерживаются собственных, неписаных правил дорожного движения. Обочины используются как полноценные полосы движения — даже если там ямы, столбы или пешеходы. Дистанция между машинами сокращается до нескольких сантиметров, а зеркала заднего вида лучше заранее сложить, чтобы не остаться без них.

Но самое тяжёлое — это не физическая опасность, а психологическое давление: постоянные сигналы, крики из окон, требования «пропустить», как будто вы мешаете им проехать. Для неподготовленного туриста это может стать настоящим шоком.

Скрытые ловушки

Многие россияне едут в Абхазию с убеждением, что там «всё проще»: нет камер, нет строгих правил, можно расслабиться. На деле всё иначе. Камеры видеофиксации работают, причём часто без предупреждающих знаков. А местные инспекторы могут остановить именно туриста — за мелкое нарушение, которого местные избегают благодаря «знакомствам» или другим неформальным договорённостям.

Случаи вымогательства «штрафов на месте» до сих пор нередки, особенно при въезде в Сухум. И хотя официально такая практика осуждается, туристы остаются уязвимыми.

Как проехать с минимальными потерями

Опытные автопутешественники советуют:

Избегайте утренних часов в субботу — пик выезда из страны приводит к максимальным заторам. Лучше пересекать границу в будние дни. Заложите запас времени — добавьте к маршруту минимум 2–3 часа. Заранее проверьте документы, в том числе полис ОСАГО для Абхазии (его можно оформить онлайн или на границе). Не поддаваться на провокации — сохраняйте спокойствие, даже если вас обвиняют в том, чего вы не делали. Снимайте всё на видео — особенно при общении с сотрудниками ГАИ. Это может стать вашей защитой.

Заключение

Абхазия остаётся прекрасным местом для отдыха, но её дороги требуют не только водительского мастерства, но и моральной готовности к непредсказуемости. Как говорят сами туристы: «Мы еле ноги унесли». И это не преувеличение, а честное признание тех, кто столкнулся с реальностью за пределами глянцевых фотографий.

Хороший отдых начинается не на море, а с первого километра пути. И если вы заранее знаете, чего ожидать, шансы сохранить нервы, машину и хорошее настроение многократно возрастают.

Источник: newtambov.ru

Читайте также:

Откуда в русскую культуру пришел Дед Мороз на самом деле - в школе о таком не рассказывают От Якутии до Татарстана: самые уникальные новогодние традиции, о которых нам не рассказывали Не куклы и не машинки: вот что дарят японцы своим детям на Новый год - у нас считают такое бредом Не фейерверки и не бенгальские огни: вот что ждут американцы в новогоднюю ночь - русские крутят пальцем у виска В Финляндии дети ждут подарки не от Деда Мороза и Санта Клауса, а от козла. Как животное стало символом Нового года