Водитель написал «Не согласен» в протоколе ГИБДД - и вот что случилось дальше: полезно знать каждому
Некоторые водители, не согласные с протоколом, на автомате вписывают фразу «не согласен». Казалось бы — простая формальность, но на практике такая запись часто провоцирует неприятную реакцию со стороны инспектора и может обернуться дополнительными проблемами.
Инспекторы не приветствуют подобные пометки не случайно. Во-первых, «не согласен» переводит дело из разряда быстрой административной процедуры в более громоздкую историю: вместо постановления материал направляют в суд или вышестоящему руководству, что увеличивает бумажную волокиту. Во-вторых, автор протокола обязуется явиться в суд и давать объяснения — а это лишняя нагрузка и потеря рабочего времени, иногда в выходной день.
Важно понимать: одна лишь запись «не согласен» не отменяет вины и не является доказательством правоты. Это лишь фиксирует позицию водителя и автоматически запускает более сложный путь рассмотрения дела. Если на этом всё и закончится — шансы на успех невелики: суд обычно опирается на материалы ГИБДД, если водитель не предоставляет контраргументы.
Однако фраза «не согласен» вполне оправдана, но только как первый шаг в активной защите. Она приобретает смысл, когда сопровождается конкретными действиями: записью видеозаписи с регистратора, фотографиями места нарушения, свидетельскими показаниями и грамотными ходатайствами. Без этих доказательств протест останется декларацией, а не работой над ошибкой.
К сожалению, встречаются и непорядочные практики. В ответ на «не согласен» некоторые инспекторы пытаются «наказать»: выписывают дополнительный протокол за мелкое нарушение — якобы перегоревшую лампочку, непристёгнутый ремень и прочее. Цель такая: показать, что протест отнимает время и приносит лишь новые неприятности, чтобы водитель отступил.
Как же действовать правильно? Во-первых, сохранять спокойствие и вежливость — крик и агрессия всегда работают против автолюбителя. Во-вторых, внимательно читать протокол и, если есть возражения, чётко и по сути записать их в графе «объяснения» — например: «Проехал на зелёный, подтверждается записью регистратора». Далее нужно оперативно собирать доказательства: фото места, сохранённый файл с регистратора, данные патрульной машины и инспектора, контакты свидетелей.
Если водитель уверен в своей правоте, не стоит бояться идти до конца: жалоба или иск подаются в установленный законом срок — обычно 10 дней. К заявлению прикладывают все собранные доказательства и ходатайства. В такой ситуации запись «не согласен» уже не выглядит как каприз, а становится началом продуманной защиты своих прав.
Ранее мы писали, что Верховный суд принял решение: пешеход на переходе больше не стоп-сигнал - что это значит
Источник: Автоюрист. Всё о ДПС.
Читайте также:
«Смотрят и даже не стесняются»: для чего на самом деле инспекторы ГАИ так пристально всматриваются в салон автомобиля Русские водители знают то, чего не знают американцы: секрет идеальной парковки Неделю провел за рулем Lada Iskra и испытал шок: честный рассказ о впечатлениях и стоит ли покупать этот автомобиль Красный свет, а сзади «скорая» с сиреной: как поступить - инспектор ГИБДД дал окончательный ответ