Progorod logo

Солдатский способ запустить мотор с севшим аккумулятором - в любом месте, даже в глуши, где вокруг ни души

10:30 10 январяВозрастное ограничение16+
Шедеврум

Летнее утро. Степь. Ни единого дерева на горизонте, только волны пшеницы и облака, плывущие по небу, как корабли в безбрежном море. В такой день даже сама мысль о поломке кажется кощунственной. Но природа не терпит самоуверенности — особенно если вы забыли заменить старый аккумулятор.

Так и случилось с одним рыбаком, выехавшим на верной «Ниве» в поисках уединения у степной речушки. Всё шло по плану, пока после нескольких часов ловли рыбы он не вернулся к машине — и не услышал ничего. Ни звука стартера, ни огня на приборной панели. Только тишина, в которой отчётливо зазвенело разочарование. До ближайшего населённого пункта — шестьдесят километров. Телефон молчит: связи нет. Помощь — немыслима. Остаётся только один выход: рассчитывать на собственную находчивость.

Первая линия обороны: проверка очевидного

Опытный водитель в таких случаях прежде всего проверяет контакты. Клеммы аккумулятора — на месте, масса — не отвалилась. Проблема не в проводке, а именно в источнике питания: старая «банка» окончательно выдохлась. Провода для «прикуривания» есть, но некому помочь. Паника — плохой советчик, и, к счастью, она быстро уступила место трезвому размышлению.

Попытка разогреть мёртвое

Вспомнив зимние хитрости — как лёгкий подогрев корпуса аккумулятора иногда возвращал ему способность подать хотя бы слабый импульс, — рыбак извлёк его из подкапотного пространства и принялся растирать. Бесполезно. В зной степи подогрев не нужен: аккумулятор и так тёплый, а заряда в нём — ноль. Инстинкт выживания подсказал: пора переходить от народных методов к настоящей смекалке.

Солдатская находка: двигатель без стартера

В памяти всплыл рассказ из старой военной книги: как в годы Великой Отечественной солдаты заводили грузовики без аккумулятора, используя простую механику — вращение колёс для передачи движения коленчатому валу. Система работала по принципу буксировки «на передаче», но без буксира. Как такое повторить в одиночку?

Решение пришло неожиданно. У рыбака был домкрат и буксировочный трос. Он поднял заднее колесо «Нивы» — ведь машина с полным приводом, и любое колесо, вращаясь, может передать крутящий момент двигателю. Затем включил вторую передачу, чтобы колёсный привод остался «замкнутым» на моторе, и накинул трос на вывешенное колесо так, чтобы при рывке оно крутилось вперёд. Смысл был прост: чем быстрее провернётся колесо — тем больше шансов, что двигатель схватит искру и запустится.

Третий рывок — и мотор загудел

Первые попытки не увенчались успехом. Коленвал сопротивлялся, вращение было медленным, а руки — уже дрожали от усталости. Но на третьем рывке, словно в ответ на упорство, двигатель чихнул, захрипел — и ожил. Тарахтение «Нивы» в тишине степи прозвучало как симфония. Машина, казалось, сама вырвалась из плена неподвижности.

Урок, выстраданный в пыли

Эта история — не просто отчёт о выживании в экстремальных условиях. Это напоминание: техника предсказуема только до тех пор, пока к ней относишься с уважением. Старый аккумулятор — не «походит ещё», а «ждёт своего часа». А в глухомани спасают не гаджеты и не связь, а базовые знания, простые инструменты и умение думать.

Солдатский метод, проверенный войной, оказался актуален и спустя десятилетия — не для ЗИСа, а для «Нивы», не под обстрелом, а под степным закатом. Главное — понимать принцип: если двигатель исправен, а искра есть, его можно запустить даже без аккумулятора. Нужно лишь заставить колёса вращать коленвал — вручную, с помощью троса, домкрата и упрямства.

Возвращаясь домой, рыбак, вероятно, уже думал не о клёве, а о том, что в следующий раз аккумулятор будет новый. Но главное — он увёз с собой не только рыбу, но и уверенность: в самых безнадёжных ситуациях человек остаётся хозяином положения — если не теряет хладнокровия и не забывает уроки прошлого.

Источник: dzen.ru

Ранее мы писали:

В - 30°С финны заводят машины легко и без прогрева: как им это удаётся Шаг на «зебру» теперь не работает: вот когда водитель обязан уступить пешеходу и что ответить инспектору ГИБДД

Читайте также:

От аэрогриля до массажера: вы не поверите, что я нашла в «Чижике»! Если не сейчас, то никогда: Глоба предсказала неслыханный успех до 1 декабря одному из знаков Суперские макароны с соусом - жаль, что раньше не знала про этот рецепт. Быстро, бюджетно и невероятно вкусно В Европе мандариновые корки стоят дороже самого фрукта, а мы не жалеем и выкидываем: классно помогают в хозяйстве Зашла в Fix Price “на минутку”, а вышла с целым списком находок — смотрите, что привезли
Перейти на полную версию страницы

Читайте также: