Верховный суд закрыл вопрос: какой поворотник необходимо включать при въезде на кольцо - правый или левый?

Многие водители годами спорят о том, какой поворотник включать при въезде на круговое движение. Одни уверены: раз дорога идёт "налево", то и сигнал должен быть левым. Другие настаивают: я въезжаю вправо — включаю правый. Третьи вообще не утруждают себя сигналами. Вопрос оказался настолько спорным, что дошёл до Верховного суда. И теперь суд поставил точку. Разбираемся раз и навсегда вместе с каналом "".

Главное правило: показывай манёвр

Согласно пункту 8.1 Правил дорожного движения, перед любым манёвром водитель обязан включать соответствующий указатель поворота. Въезд на круговое движение — это полноценный манёвр, а значит, поворотник нужен обязательно. Вопрос только в том, какой именно.

Верховный суд в своём решении подтвердил: в подавляющем большинстве случаев въезд на кольцо является классическим поворотом направо. Водитель отклоняется вправо, чтобы влиться в поток, движущийся по кругу. Следовательно, включать нужно правый поворотник. Это ясно показывает ваши намерения тем, кто движется по кольцу, тем, кто собирается переходить дорогу, и встречным водителям. Практика ГИБДД также трактует въезд на круговое движение именно как поворот направо.

Когда возможен левый сигнал?

Такое бывает, но крайне редко. Если геометрия перекрёстка нестандартна и водителю буквально нужно повернуть налево, чтобы въехать на круг (диагональные въезды), то логично включить левый поворотник. Однако это исключение, а не правило. В большинстве случаев, если вы въезжаете на кольцо с правой полосы, ваш манёвр — поворот направо. Если с левой полосы на многополосном круге — тоже направо, просто с большим радиусом.

Что говорят решения Верховного суда

Позиция такова: поворотник — это обязанность, а не право. Его отсутствие при въезде на круг может быть расценено как нарушение, особенно если ваш манёвр кого-то сбил с толку или создал помеху. В нескольких апелляционных жалобах водители пытались оспорить штрафы за отсутствие левого поворотника при въезде на кольцо. Суды всех инстанций, включая Верховный, оставили штрафы в силе, указав, что въезд на круговое движение — это поворот направо, и сигнал должен быть соответствующим. Исключение — если дорожные знаки (например, 4.3 "Круговое движение" в сочетании с разметкой или знаками приоритета) предписывают иной порядок, но это редкий случай.

Что делать на самом кольце после въезда

Многие водители ошибочно полагают, что нужно ехать с постоянно включённым левым поворотником. Это не просто бессмысленно, но и опасно. Постоянно мигающий левый сигнал другие участники движения воспринимают как желание перестроиться в левый ряд, съехать на внутреннее кольцо или даже развернуться. Это может привести к конфликтной ситуации и ДТП.

На самом кругу поворотники нужны только в двух случаях. Первое — при перестроении из полосы в полосу (включайте тот сигнал, в сторону которого перестраиваетесь). Если вы едете по внешнему кольцу и вам нужно перестроиться во внутренний ряд — включайте левый. Если наоборот — правый. Второе — при съезде с круга. Заранее, перед самым манёвром, обязательно включите правый поворотник, чтобы все поняли, что вы покидаете кольцо.

Если есть знаки движения по полосам

Если на подъезде к перекрёстку установлены знаки 5.15.1 или 5.15.2 ("движение по полосам"), нужно следовать их указаниям. Если знак показывает, что с вашей полосы можно только направо — включайте правый поворотник. Если только налево (такое бывает на сложных развязках, где круг не является главным) — левый. Но в большинстве случаев на круговых перекрёстках знаки предписывают движение прямо или направо, так что правый сигнал остаётся основным.

Коротко о главном

Въезжаете на кольцо — почти всегда включайте правый поворотник. Едете по кругу — не моргайте левым просто так, держите руки на руле. Съезжаете — заблаговременно включите правый поворотник.

Помните, что отсутствие сигнала при въезде — штраф 500 рублей по части 1 статьи 12.14 КоАП (невыполнение требования подать сигнал). Если же из-за неправильного или отсутствующего сигнала создалась аварийная ситуация, штраф может быть выше, вплоть до 1500 рублей. Соблюдая эти простые правила, подтверждённые Верховным судом, вы сделаете движение на круговом перекрёстке предсказуемым и безопасным.

А вы какой поворотник включаете при въезде на кольцо? Сталкивались со штрафами за неправильные сигналы? Делитесь опытом в комментариях — это поможет другим водителям избежать ошибок и лишних трат.

Проверено редакцией

Ранее мы писали, Верховный суд вынес вердикт: можно ли выпить в машине, которая припаркована и не заведена и Сплошная линия на обочине справа: зачем нужна и можно ли ее пересекать - в ПДД поставили точку

Читайте также:

Что делать, если встал на красный, а сзади скорая с мигалкой и сиреной - уступить и нарушить? Ответ автоюриста Верховный суд поставил точку: какой поворотник необходимо включать при въезде на кольцо - правый или левый? Верховный суд поставил точку: можно ли объехать автобус на остановке через сплошную Верховный суд поставил точку: можно ли останавливаться на автобусной остановке, чтобы высадить пассажира Водителям с многолетним стажем придется пересдавать на права в 2026 - вот почему