Бывалые пассажиры берут 38-е места в поезде - и ездят как цари: еще и платят в 2 раза меньше

Пятнадцать лет назад признаться, что едешь в плацкарте, было почти стыдно. Это звучало как эвфемизм к слову «бедность». Сегодня все перевернулось с ног на голову: опытные путешественники не просто выбирают открытые вагоны, они борются за конкретные полки. И их аргументы настолько весомы, что любители купе начинают задумываться о пересмотре своих привычек.

В сознании большинства пассажиров 38-я полка — это синоним ночного кошмара: хлопающая дверь, сомнительные запахи, вечная очередь и риск быть задетым прохожими. Но те, кто ездит часто, давно пересмотрели свое отношение к этому «неудобному» уголку. Оказывается, у этой боковушки есть набор преимуществ, о которых молчат в справочниках РЖД, и которые превращают поездку из испытания в настоящий королевский отдых, пишет автор ixbt.com.

Главный козырь: экономия, о которой не пишут в рекламе

Билеты на верхние боковые полки почти всегда дешевле стандартных. Это не секрет. Но 38-е место — это особый случай. На него часто действуют сразу несколько скидочных программ: и за верхнюю полку, и за боковую, и за «неудобное» расположение в конце вагона. В итоге скидка может достигать 30–40% от цены купе или даже стандартной нижней полки. Бывалые пассажиры утверждают, что при покупке за несколько недель до поездки разница в цене может быть колоссальной, а иногда билет и вовсе отдают за полцены. Сэкономленные деньги с лихвой перекрывают мифические неудобства.

Личное пространство и тишина: неожиданный бонус

Самый большой страх — толкучка у туалета — на практике оказывается сильно преувеличенным. В современных вагонах, которые сейчас активно обновляют, стоят вакуумные системы и герметичные двери с доводчиками. Запах практически не проникает наружу, а лязг железа сменился мягким шипением. Более того, основная очередь возникает либо на старте, либо за час до прибытия, когда все уже проснулись. В остальное время у туалета пусто.

Но главный сюрприз — это наличие специальной перегородки у 38-го места, которая отгораживает его от двери. Получается своего рода мини-капсула, где никто не задевает спящего локтем и не тревожит понапрасну. Верхние полки, к тому же, лучше проветриваются за счет вентиляционных люков — летом там прохладнее, чем внизу, а зимой не так душно, как в закрытом купе.

Секретный функционал: розетка и место для вещей

У 38-й полки есть еще один неочевидный плюс — своя отдельная розетка. В старых вагонах это был настоящий козырь: пока остальные пассажиры искали свободную сеть в тамбуре или просились к проводнику, обладатель боковушки спокойно заряжал телефон и ноутбук. Даже в современных поездах с общими USB-портами эта розетка часто оказывается ближе и удобнее остальных.

И конечно, если нижняя полка под вами остается свободной (а такое случается часто, ведь желающих сесть на место немного), вы автоматически получаете целое "купе" на двоих. Можно сидеть внизу, смотреть в окно, пить чай, расставив вещи на столе, а спать забираться наверх. Для одного пассажира — это почти люкс.

Кому идеально подходит 38-е место

Такой вариант — настоящая находка для одиночек, которые ценят уединение и не планируют много двигаться по вагону. Это также идеальное решение для экономных путешественников, которые предпочитают потратить сэкономленные деньги на кафе в пункте назначения, а не на билет. Многие опытные командировочные специально берут эту полку, чтобы спокойно работать в дороге: никто не болтает рядом, не гремит посудой и не мешает сосредоточиться. По их словам, после пары таких поездок желание платить за нижние места или купе отпадает само собой.

Что нужно знать перед покупкой

Конечно, у медали есть и оборотная сторона. Комфорт сильно зависит от состояния вагона. В старых составах с обычными туалетами и без кондиционеров фишка может не сработать. Поэтому бывалые советуют при покупке билета всегда уточнять класс обслуживания и год выпуска вагона. Если состав новый — смело берите 38-е место, не раздумывая. Если же поезд старый, рисковать не стоит.

Также стоит учитывать, что рядом с туалетом иногда проходят проводники, а ранним утром здесь может быть оживленно. Но для тех, кто собирается спать на верхней полке и не страдает чутким сном, это не проблема. В итоге, если подойти к делу с умом, 38-е место перестает быть проклятым и превращается в выгодную инвестицию в комфорт и бюджет. Проверено теми, кто за плечами имеет тысячи километров пути.

Проверено редакцией

Ранее мы писали, Слизней как ни бывало: трюк из СССР для быстрого избавления от вредителей и Муравьи сами уйдут через сутки после такого угощения: без химии и хлопот

Читайте также:

Защита от клещей без затрат: почему это лучше, чем любые баллончики из магазина Посадила эти растения - и комары облетают мой участок стороной: делюсь списком Вечером смазываю полено кефиром - и отправляюсь спать: к утру слизней нет в огороде Как победить тлю и муравьев с помощью обычного чистотела: проверенные хитрости для защиты сада Пузырек из аптеки - и муравьи со слизнями исчезнут навсегда - не препарат, а клад