Пересел с Тойоты на Шкоду и понял, что пять лет просто не знал, каким может быть применение сорняков в авто — вот что я обнаружил
Сравнение Toyota RAV4 и Škoda Karoq: какой кроссовер лучше для города и трассы по динамике и расходу
Водитель с пятилетним стажем за рулем Toyota RAV4 решил сменить машину после того, как в отпуске в Германии арендовал Škoda Karoq. Автомобиль сразу впечатлил приемистостью и низким расходом топлива. Вернувшись домой, он заказал такую же модель, хотя официальных продаж в России тогда еще не было.
У владельца давняя слабость к немецким авто. Его первый Volkswagen Golf 2003 года с механикой остался эталоном управляемости. Но с ростом семьи и частыми поездками за город потребовалась машина повыше с автоматом. Так он приобрел RAV4 с 2,4-литровым мотором. Toyota работала без нареканий, но не давала того драйва, к которому он привык. Как только Karoq появился в продаже, он сразу поехал в салон.
Версия Style обошлась в 1,85 миллиона рублей по ценам 2020 года. В комплектацию входил почти полный набор опций, включая адаптивный круиз-контроль. Важным преимуществом Karoq перед Tiguan или Kodiaq стал классический 8-ступенчатый автомат японского производства вместо робота DSG. От полного привода владелец отказался осознанно: за пять лет с RAV4 он пригодился лишь однажды, и то по его невнимательности. Переднего привода достаточно для города и дачи.
Турбированный полуторалитровый двигатель выдает более живую динамику при скромном расходе — разгон ощущается бодрее, чем у атмосферного 2,4-литрового мотора RAV4. На трассе Karoq держится уверенно благодаря фирменной настройке подвески. В городе расход составляет около 9 литров, на трассе — порядка 6,5. Для Toyota такие показатели были недостижимы.
Салон порадовал лучшей шумоизоляцией. Водительское кресло удобное, органы управления расположены логично — без хаоса, свойственного эргономике RAV4. На заднем ряду свободно размещается пассажир ростом 185 см. Багажник меньше, чем у RAV4, но превосходит конкурентов вроде Hyundai Creta.
Отделка комбинированная — замша с кожей, выглядит солидно и не пачкается. Владелец отметил систему автоматического торможения в пробках: если зазевался, машина сама притормозит перед внезапно остановившимся транспортом.
По мнению владельца, Karoq — идеальный городской кроссовер: компактный для парковки, экономичный как малолитражка, но с достаточным клиренсом для загородных поездок. Главное — он вернул то ощущение драйва, которого так не хватало все годы с Toyota. Своим выбором водитель полностью доволен.
Ранее мы писали: Куда заливать гель для стирки в стиральной машине: 2 варианта и правила использования средства и Почему умные хозяева отказываются от традиционных вытяжек
Читайте также:
От аэрогриля до массажера: вы не поверите, что я нашла в «Чижике»!
Если не сейчас, то никогда: Глоба предсказала неслыханный успех до 1 декабря одному из знаков
Суперские макароны с соусом - жаль, что раньше не знала про этот рецепт. Быстро, бюджетно и невероятно вкусно
В Европе мандариновые корки стоят дороже самого фрукта, а мы не жалеем и выкидываем: классно помогают в хозяйстве
Зашла в Fix Price “на минутку”, а вышла с целым списком находок — смотрите, что привезли