Зачем китайцу полный привод? Честный тест Тигго 7 ПроМакс АВД — разбор без воды

Зачем Chery Tiggo 7 ProMax AWD полный привод в городе — честный тест-драйв

Когда в разговоре заходит речь о китайских кроссоверах, первым делом вспоминают Chery. Один из лидеров российского рынка предлагает две версии популярной «семёрки» в исполнении ProMax: переднеприводную и полноприводную. Внешне их различить непросто — только по рисунку фальшрадиаторной решётки и дизайну литых дисков. Но за этим скрывается принципиальная разница в характере и поведении на дороге.

Салон и отличия в деталях

Внутри обе версии почти идентичны. Панель приборов — цифровая, с тремя режимами отображения. Экран головного устройства — 10 дюймов, отклик быстрый. Мультируль с подогревом, а климат-контроль в топовых комплектациях управляется физическими крутилками, хотя по умолчанию стоит сенсорная панель. Вся информация о климате дублируется на экран мультимедиа, так что удобство — дело привычки.

Площадка для смартфона с беспроводной зарядкой сместилась ближе к подлокотнику. Телефон лёг в салон поперёк, и смотреть в него во время движения стало неудобно. Но это даже плюс: зачем отвлекаться, если можно подключить смартфон к мультимедиа и пользоваться экраном.

Главное отличие кроется в багажнике. У переднеприводной версии под полом лежит полноразмерная запаска в удобном «корыте» с органайзером. У полноприводной — запаска перевёрнута рисунком вверх, потому что место заняла многодисковая муфта и приводные валы. Объём багажника чуть меньше, но компромисс разумный.

Динамика и полный привод

Под капотом — турбированный двигатель 1,6 литра мощностью 150 лошадиных сил и крутящим моментом до 290 Нм. В паре с ним работает роботизированная коробка с двумя мокрыми сцеплениями. Переднеприводная версия с таким мотором охотно срывает колёса в пробуксовку при резком старте. Кузов заметно приседает назад, а управлять тягой нужно аккуратно.

Полноприводная версия ведёт себя иначе. Система полного привода разработана совместно с ZF: многодисковая муфта подключает заднюю ось за 0,1 секунды, перераспределяя до 50% момента назад. При старте с места машина не приседает и не шлифует асфальт — она просто плавно и уверенно ускоряется, сохраняя прямолинейную траекторию. Никаких рывков и раскачки, что особенно заметно пассажирам.

Режимы и впечатления

Селектор на тоннеле предлагает шесть режимов: от «Эко» до принудительного «4×4». Включение последнего не вызывает никаких толчков — машина просто начинает звучать басовитее и охотнее откликается на газ. Чувствуется, что все четыре колеса работают в сцеплении с дорогой. Никакой дрожи или вибрации, только уверенность в каждом манёвре.

В поворотах и при торможении полноприводная версия ведёт себя предсказуемо. Крены минимальны, усилие на руле естественное. В «бездорожном» режиме двигатель держит повышенные обороты, чтобы турбина всегда была готова подхватить — логичное решение для непредвиденных ситуаций.

Вывод

Эпоха, когда полный привод нужен был только рыбакам и колхозникам, давно прошла. На практике машина с мощностью от 150 сил и полным приводом — это плюс к комфорту, разгону и уверенности на дороге. Даже если съезжать с асфальта не планируется, подключаемый привод оправдывает себя в дождь, снег и на скользком покрытии. Главный минус — цена и удорожание обслуживания. Но для тех, кто ценит плавность хода и динамику, доплата за AWD выглядит вполне разумной.

Материал не является рекламой и представляет субъективное мнение автора.

Ранее мы писали: Куда заливать гель для стирки в стиральной машине: 2 варианта и правила использования средства и Почему умные хозяева отказываются от традиционных вытяжек

Читайте также:

От аэрогриля до массажера: вы не поверите, что я нашла в «Чижике»!
Если не сейчас, то никогда: Глоба предсказала неслыханный успех до 1 декабря одному из знаков
Суперские макароны с соусом - жаль, что раньше не знала про этот рецепт. Быстро, бюджетно и невероятно вкусно
В Европе мандариновые корки стоят дороже самого фрукта, а мы не жалеем и выкидываем: классно помогают в хозяйстве
Зашла в Fix Price “на минутку”, а вышла с целым списком находок — смотрите, что привезли