Progorod logo

82 000 км на Suzuki Vitara за 4 года: что стало с машиной на самом деле — честный отзыв

13:30 24 августаВозрастное ограничение16+
Создано ChatGPT

Отзыв владелицы Suzuki Vitara: расход топлива, ТО и надежность после 82 тысяч км

Стаж вождения у героини этой истории — больше 20 лет, хотя начиналось все не так гладко: свой первый автомобиль она купила еще до получения прав, а инструктор в автошколе поначалу сомневался, что вождение вообще ей дастся. Тем не менее за эти годы сменилось шесть машин, а поездки без смены водителя случались и в Финляндию, и на Кавказ, и на Кольский полуостров.

Среди автомобилей были ВАЗ-1111, Suzuki Jimny, Ford Focus 3, Mitsubishi ASX и две Suzuki Vitara — до и после рестайлинга. Все решения о покупке принимались самостоятельно, без советов со стороны, ведь машина, по мнению автовладелицы, — вещь сугубо индивидуальная. Самым неудачным опытом оказался Ford Focus 3, а самым любимым до сих пор остается Suzuki Jimny.

Почему выбор снова пал на Vitara

Нынешний автомобиль — Suzuki Vitara 2021 года выпуска, купленная новой в 2022 году за 1 600 000 рублей. Бензиновый двигатель объемом 1,6 литра мощностью 117 лошадиных сил, механическая коробка и передний привод — именно такой набор устраивает владелицу больше всего: экономичность, простота в управлении и хороший обзор дороги важнее набора электронных опций, которыми на практике почти не пользуешься.

Покупка пришлась на середину 2022 года, когда с российского рынка стремительно уходили иностранные бренды, а выбор новых машин резко сокращался. В салоне предложили три одинаковых автомобиля в простых комплектациях и скидку при трейд-ин прежней Vitara — решение созрело за пару дней. Менять одну модель на такую же не показалось странным: машина уже была знакома и в целом устраивала.

Как машина показала себя за 82 тысячи километров

Своим отзывом поделилась владелица авто Любовь Тихонова, работающая тренером по фитнесу и активно использующая машину для работы, поездок за город и путешествий по России в разные сезоны.

Главное достоинство, по ее словам, — прекрасный обзор благодаря высокой посадке водителя и почти полному отсутствию слепых зон, что особенно удобно в городе. Посадка комфортная даже для многочасовых поездок, салон простой, пластик жесткий, но это не смущает — машина покупалась ради практичности, а не дорогой отделки.

Благодаря небольшому весу автомобиль динамично трогается с места и остается маневренным в городе, хотя на трассе обгоны требуют расчета заранее. Управляется предсказуемо, повороты проходит уверенно, хотя при сильном боковом ветре ощущается легкость кузова. Максимальная скорость около 140 км/ч — выше разгоняться уже некомфортно из-за шума и оборотов двигателя.

Расход топлива в городе составляет 8–9 литров на 100 км, на трассе снижается до 6–6,5 литра. Зимой машина неплохо выбирается из снежной каши, хотя передний привод не превращает ее в полноценный внедорожник для серьезного бездорожья.

Расходы на обслуживание

За весь пробег серьезных поломок не случилось. На плановое ТО за это время ушло около 120 000 рублей — сюда входят замены масла, фильтров, свечей, тормозной жидкости и колодок. На ремонт потрачено порядка 28 000 рублей — менялись стойки и втулки стабилизатора, что для такого пробега считается обычным износом.

Среди минусов — средняя шумоизоляция, небольшой багажник и нехватка запаса мощности на высокой скорости. Но, по мнению владелицы, эти недостатки не перевешивают главных плюсов: экономичности, маневренности и понятного управления, которые делают Suzuki Vitara удобной практичной машиной на каждый день.

Материал не является рекламой и представляет субъективное мнение автора.

Ранее мы писали: Куда заливать гель для стирки в стиральной машине: 2 варианта и правила использования средства и Почему умные хозяева отказываются от традиционных вытяжек

Читайте также:

От аэрогриля до массажера: вы не поверите, что я нашла в «Чижике»!
Если не сейчас, то никогда: Глоба предсказала неслыханный успех до 1 декабря одному из знаков
Суперские макароны с соусом - жаль, что раньше не знала про этот рецепт. Быстро, бюджетно и невероятно вкусно
В Европе мандариновые корки стоят дороже самого фрукта, а мы не жалеем и выкидываем: классно помогают в хозяйстве
Зашла в Fix Price “на минутку”, а вышла с целым списком находок — смотрите, что привезли

Перейти на полную версию страницы

Читайте также: