Берегите машины — в Кировской области ямы на дорогах латают битым кирпичом (ВИДЕО)

Житель Кировской области Сергей Добрынин застал процесс странного ямочного ремонта на трассе Верхнекамского района. Технология работы удивила нашего читателя. Ведь дорожники залатывали ямы не асфальтово-бетонной смесью, а обычным битым кирпичом. А поверх кирпича работники вываливали песчаную смесь.

- В Верхнекамском районе дорожные работы идут полным ходом, - комментирует Сергей. - Правда «нанотехнологии», которые они используют, меня удивляют. Много денег, наверное, потратили на битый кирпич.

Сергей Добрынин заснял процесс ремонта дороги на видео. На нем хорошо видно состояние дороги в поселке Лесной Верхнекамского района. Большое количество ям на участке заставляет автомобилистов выезжать на встречную полосу, чтобы не угодить колесом в выбоину. Так же наш читатель не забыл поблагодарить администрацию Верхнекамского района за столь щедрую работу.

Оказывается, использование для ямочного ремонта битого кирпича, гравия и других дешевых материалов, это практика не только нашей области. Так делают практически во всей России. С одной только разницей, что за битый кирпич дорожники берутся ранней весной — в марте-апреле. Тогда, когда земля еще не прогрелась до необходимых для технологии 12 градусов тепла.

- Народный» способ весенней подсыпки - временный, - рассказывает спецалист дорожного хозяйства в Чувашии Виктор Краков, - он используется лишь до наступления теплой погоды, когда можно класть обычный асфальт. Чтобы положить нормальный асфальт, нужна определенная температура - 12 градусов. До этого нельзя работать. Нарушим технологию - выкинем деньги.

Другой способ ремонта дорог, когда асфальт кладут в слякоть и при низкой температуре, очень затратен. Стоимость одного квадратного метра такой холодной заливки с мастикой - больше двух тысяч рублей. Очень дорогое удовольствие и, самое главное, оно недолговечное.