"Каждый день рискуем жизнью, чтобы попасть в поликлинику и магазин": кировчане о проблеме безопасности перехода ж/д путей в Нововятске

Утром 27 марта на 966-м километре перегона Красносельский – Поздино в Нововятском районе электропоезд Кирово-Чепецк - Киров насмерть сбил мужчину. Погиб 48-летний местный житель. Следователи установили, что он пересекал железнодорожные пути по несанкционированному переходу. 

В момент происшествия на кировчанине были наушники и капюшон. Следователи организовали доследственную проверку по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Обстоятельства трагедии выясняются.

Не первое ЧП. На этом же перегоне Красносельский – Поздино 28 апреля 2025 года электропоезд, следовавший по маршруту Киров – Яр, сбил местного 40-летнего жителя. Мужчина не заметил приближающийся поезд при переходе путей в неположенном месте. В результате инцидента он получил травмы и попал в больницу. 

Почему ходят? Читательница Алина Поздеева (имя изменено по просьбе героини) рассказала, что единственный близкий путь из слободы Соломинцы в Нововятск проходит через перегон Красносельский – Поздино. 

Каждый день рискуем жизнью, чтобы попасть в поликлинику, магазин или просто к родным. Пенсионеры, мамы с колясками - все идут через этот переезд, потому что другого пути нет. Магазинов, аптек, нормальной инфраструктуры у нас нет - все на стороне Нововятска. Сотрудники РЖД сделали замечание. Идите, говорят, в обход через Радужный и едьте на автобусе. Пугают полицейским, который будет штрафовать нарушителей.

Однако местная жительница возмущается, почему кировчане должны платить или гибнуть там, где 10 лет не решается вопрос с переходом: 

Сразу после случившегося пошла в администрацию Нововятского района. Меня не приняли. Сказали: "Это не наша проблема, это РЖД". Почему никто не проработает этот вопрос? Где чиновники, когда мы в беде? Когда наконец будет решена проблема безопасного перехода через железную дорогу для жителей слободы Соломинцы, Радужного и Нововятска?

Комментарии интернет-пользователей: В соцсетях кировчане также обсуждают проблему переходов через железную дорогу в Нововятске. 

Михаил Порошин: "Оказывается, это несанкционированный переход. Сотни горожан ежедневно десятки лет ходят здесь на работу, в школу, в магазины, в церковь. Вроде бетонную плиту положили вместо хлипкого мостика. И уличное освещение сделали почти до переезда, и дорогу отсыпали со стороны Нововятска. А переходить там нельзя - несанкционированный переход!"

Анатолий Лаф: "Поезда здесь резко вылетают из-за поворота, и слышимость их обманчива из-за эха. Иногда кажется, что поезд близко, хотя он еще далеко, а иногда - что далеко, хотя он уже рядом. Необходимо установить звуковую и световую сигнализацию для предупреждения о приближении поезда. Но пока проблема не достигнет высокого уровня, ничего не изменится. Везде только ждут чего-то".

Алексей Иванов: "Насколько мне известно, под железной дорогой проходят два тоннеля. Один находится рядом с микрорайоном Спутник, в конце улицы Пушкина, а другой - у гаражей в конце Западной улицы. РЖД может сказать, чтобы использовали эти переходы".

Дарья Феофилактова: "Уже второй случай на этом перегоне. Горожане совсем не следят за безопасностью: бегают перед поездами в наушниках и капюшонах".

Где переходить? В пресс-службе Горьковской железной дороги рассказали журналистам "Про Города", что на перегоне не собираются устанавливать переход. Рядом находятся утвержденные участки, где местные жители могут переходить железные пути: около Нововятского районного суда на улице Красноармейской и около улицы Придорожной. 

Пешеходные переходы строятся с соблюдением технических норм. На кривых участках пути невозможно организовать переход, так как видимость ограничена как для машиниста, так и для пешеходов. На всех станциях есть переходы, а также можно пересекать пути по переездам, - сообщила специалист пресс-службы ГЖД Наталья Буторина. 

В ведомстве отметили, что специалисты регулярно борются с "народными тропами":

Местные жителя хотят ходить там, где им удобно. К сожалению, мы не можем строить переходы каждые 100 метров.

В сентябре 2025 года работники ГЖД установили знаки в трех местах "народных троп" вблизи садовых обществ и деревень на участке Киров - Лянгасово. Также работники ГЖД провели рейд вблизи садовых обществ и деревень на этом же участке в рамках акции "Уступи дорогу поездам!". Поймали 18 жителей, переходивших пути в непредназначенных для этого местах, и провели профилактические беседы с нарушителями.

Ранее мы писали, что в Кирове следовавшая из Кирово-Чепецка электричка задавила мужчину, а поезд Москва – Владивосток насмерть сбил женщину в Кировской области.