"А зачем идти на завод за 70 тысяч, если я в гараже с одним инструментом зарабатываю 100 и сам себе хозяин": откровение мастера

На одном заводе ежедневные планёрки больше напоминали сеансы психологического давления. Рабочим внушали, что за проходной их никто не ждёт, что очередь желающих занять их место якобы растянулась на квартал. Руководство называло это «мотивацией», щедро приправляя её грубой лексикой. Цель была простой — выбить из головы мысль о том, что за пределами предприятия существует нормальная жизнь. И немалая часть коллектива в это искренне верила.

Однако были и те, кто понимал себе цену. Город за несколько лет изменился до неузнаваемости: если раньше улицы пестрели рекламой кафе и новостроек, то теперь всё вокруг заклеено объявлениями заводов с длинными перечнями вакансий и внезапно подросшими зарплатами. Формулировки тоже стали честнее: вместо туманного «до 70 тысяч» — конкретные суммы от 50–70 и выше, которые с переработками легко переваливают за сотню. Вот только очередей у отделов кадров не появилось.

Молодёжь давно выбрала другие маршруты — бары, магазины, сетевой ритейл. Там платят сопоставимо, а слово «завод» вызывает лишь нервную улыбку. Но куда делись опытные специалисты, те самые сорокапятилетние и старше, которым работать ещё минимум полтора десятка лет?

Ответ неожиданно нашёлся в обычном гараже. У соседа автора потёк дорогой газовый котёл — вышел из строя теплообменник. Официальный мастер озвучил цену, от которой стало не по себе. Тогда вспомнили про знакомых сварщиков с завода, но оказалось, что многие из них давно уволились. Так и вышли на бывшего бригадира, который теперь работал сам на себя.

В гаражном боксе встретил уверенный в себе мужчина в спецовке. За двадцать минут он без лишних разговоров заварил сложную деталь, а за чаем рассказал свою историю. Раньше он трудился на крупном предприятии, имел все допуски и хорошую зарплату, но год за годом отношение начальства становилось всё более унизительным. В какой-то момент он просто ушёл, вложил сотни тысяч в оборудование и начал принимать заказы напрямую.

Теперь к нему едут со всего города. Он варит алюминий, медь, нержавейку, чинит то, что принято менять целиком: теплообменники, коробки передач, детали двигателей. За пару часов работы клиенты платят десятки тысяч и искренне радуются, ведь альтернатива — ожидание дорогой запчасти неделями. Постоянные заказчики обеспечивают стабильный доход, который спокойно превышает заводские предложения.

Работа сложная, грязная, требующая постоянного обучения, но у неё есть главное преимущество — полная свобода. Здесь нет начальников и криков, график определяет он сам, а заработок зависит только от навыков и репутации. На вопрос о соцпакете и пенсии сварщик лишь усмехается: налоги платит, откладывает сам и уверен, что сможет закончить работать задолго до официального возраста. И в таком раскладе возвращаться за заводскую проходную он не видит ни малейшего смысла.

Ранее мы писали:  Лучше они сгниют на ветке - собственник сада в Абхазии рассказал, почему качественные мандарины не доезжают в Россию  и  Сколько на самом деле зарабатывают ПВЗ Ozon и Wildberries: реальные расходы, прибыль и подводные камни

Источник: Дзен

Читайте также:

• Работают 3 месяца в году: как живут абхазы на деньги от туризма
• Финское клубничное «рабство»: как я решилась поехать на сбор клубники в Европу - сколько удалось заработать
• Лучше они сгниют на ветке - собственник сада в Абхазии рассказал, почему качественные мандарины не доезжают в Россию
• С 1 января 2026 года операции с банковскими картами будут облагаться налогом 22%. Что это значит для россиян
• Мне обещали 500 тысяч в такси — вот что осталось на руках после всех расходов: честный отзыв таксиста о работе