В ГАИ поставили жирную точку: до какого возраста можно садиться руль - пожилым указали на действующие ограничения
- 07:00 4 мая
- Валерия Веселова
Многие водители старшего поколения переживают: не лишат ли их прав из-за возраста? Авторы Елена Липеева для njcar.ru и Александр Воронцов для autonews.ru разбираются, какие ограничения действуют в России, что говорят эксперты и ждать ли ужесточений в ближайшее время.
Начнем с главного: в российских правилах нет жесткой возрастной планки. Закон не устанавливает цифру, после которой человек обязан отказаться от управления машиной. Единственное условие - состояние здоровья. Если человек прошел медицинскую комиссию и чувствует себя нормально, он вправе водить. Врачи оценивают физическое и психическое состояние, а не паспорт.
Для сравнения: в Саудовской Аравии права прекращают действовать после 75 лет. В Турции водители старше 70 лет проходят медосмотр раз в полгода. В отдельных странах Азии - даже раз в шесть месяцев. Поэтому многие пожилые за границей сами отказываются от руля.
В России система иная. Существует список заболеваний, при которых управление запрещено. Клиники обязаны сообщать в ГАИ о пациентах с такими болезнями. После этого удостоверение могут аннулировать. Особое внимание - зрению. Если проверка показывает, что человек может ездить с очками или линзами, права возвращают с пометкой об обязательной коррекции.
Однако ситуация может измениться. МВД опубликовало проект Стратегии повышения безопасности дорожного движения до 2030 года. Статистика тревожная: с 2017 по 2024 год число ДТП по вине водителей 60+ выросло на 25%, погибших - на 33%, раненых - на 22%. На лиц старшего поколения приходится более трети всех погибших пешеходов и велосипедистов. Ожидается, что к 2030 году доля граждан 60+ в населении составит почти 26%.
Что думают эксперты? Заместитель председателя правления Национального антинаркотического союза Алина Рудакова считает: введение ограничений для водителей старше 60 лет позитивно скажется на аварийности. По ее словам, с возрастом когнитивные функции слабеют, и хотя один человек сохраняет способность водить до 80 лет, у другого уже после 60 начинаются необратимые изменения психики. Рудакова предлагает вводить более глубинные исследования организма с 55-60 лет.
Сергей Пшембаев, главный врач Клиники правильного восстановления, согласен. Он предлагает ввести для пожилых водителей патопсихологическое исследование - такое же, как для претендентов на оружие. Психолог будет прицельно оценивать мышление, память, концентрацию и внимание. Сегодня же осмотр у психиатра - это субъективная оценка, а не объективное исследование.
Автоюрист Лев Воропаев полагает, что ужесточения вполне реальны и не противоречат Конституции, так как защищают безопасность других. Возможно введение дополнительных когнитивных тестов и усложнение медосмотра.
А вот президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин выступил против. Его аргумент: пока медицинские справки продаются и покупаются в промышленных объемах - с доставкой на дом, - любые ограничения бессмысленны. Сначала надо решить проблему с самими справками, а потом обсуждать, кому водить.
Пока действующий порядок сохраняется: все решает здоровье, а не возраст. Но, судя по планам МВД и мнению большинства экспертов, пожилым водителям стоит готовиться к ужесточению правил прохождения медкомиссии. Возможно, уже в ближайшие годы.
Ранее мы писали, В ГАИ напомнили требования для водителей старше 60 лет: до какого возраста можно управлять машиной и Инспектор ГАИ просит показать аптечку и огнетушитель: обязан ли водитель это делать в 2026 году - ответ автоюриста
Читайте также:
- Инспектор просит показать телефон? Что делать в такой ситуации автомобилисту
- Очистил парковочное место – значит, твое? В ГАИ поставили точку в вопросе: имеет ли кто-то право на расчищенное во дворе место
- Забыл и не вспоминаю про запотевшие стекла: засунул пакетик под лобовое - катаюсь с комфортом
- Штраф с камеры пришел через месяц: нужно ли его оплачивать - поставлена точка в вопросе
- Какие 3 статьи должен знать наизусть каждый водитель при встрече с ГИБДД: чтобы как от зубов отскакивало