Мы используем cookie. Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Стюардесса назвала 3 места в самолёте, которые лучше обходить стороной

Стюардесса назвала 3 места в самолёте, которые лучше обходить сторонойФото progorod43

Вы купили билет, выбрали дату, собрали чемодан. Но самый главный вопрос остался открытым: куда сесть? От этого зависит, выспитесь вы или будете всю дорогу страдать от тряски, шума и соседей, которые постоянно встают. Опытная стюардесса рассказала, какие кресла лучше обходить стороной, а где полет пройдёт как в бизнес-классе. И да, лучшие места часто платные — но иногда их можно получить бесплатно, если знать пару хитростей.

Передняя часть: тишина и еда, но туалет далеко

Передняя часть салона — выбор тех, кто любит покой. Двигатели далеко, так что шума меньше, а турбулентность ощущается слабее. Еду здесь начинают разносить первой, поэтому вы точно получите тот ужин, который хотели, а не «что осталось». Плюс после посадки вы выйдете одним из первых — скорее всего, обгоните толпу на паспортном контроле. Но есть нюанс: если туалеты только в хвосте, идти до них придётся через весь самолёт. Не очень удобно, особенно если вы любите много пить.

Середина салона: меньше тряски, но шумно

Кресла над крыльями — зона стабильности. Даже в болтанку здесь качает меньше всего. Идеально для тех, кто боится турбулентности. Но прямо под вами — двигатели. Шум будет постоянным, особенно если вы сидите у иллюминатора. Ещё один минус: туалеты обычно в хвосте, а значит, мимо вас будут постоянно ходить люди. Если вы у прохода, приготовьтесь к тому, что кто-то будет висеть над вами в ожидании очереди.

Хвост: самый безопасный, но самый тряский

Статистика говорит: при авариях больше шансов выжить у пассажиров в хвосте. Поэтому если вы боитесь летать, это ваш вариант. Но минусов здесь хватает. Турбулентность чувствуется сильнее всего, самолёт трясёт как в стиральной машине. Еду приносят в последнюю очередь — есть риск остаться без выбора. Зато туалет рядом, и вы можете подняться в любой момент. Плюс часто в хвосте есть свободные места, и если повезёт, вы займёте целый ряд.

Место у окна: романтика и покой, но вы как в клетке

Любителям смотреть на облака и делать фото для соцсетей — сюда. У вас только один сосед, а не два. Можно прислониться к иллюминатору и спать. Но если приспичит в туалет, придётся будить соседей. А когда они спят, вы будете мучиться и ждать. У окна часто прохладно, а зимой сквозняк. Так что берите носки и кофту.

Место у прохода: свобода движения, но постоянные помехи

Вы можете вставать когда угодно, не тревожа никого. Первым выходите из самолёта. Легко дозваться стюардессу. Но есть и обратная сторона. Вас будут постоянно задевать тележкой с едой, бегающие дети могут облить соком, а если верхняя полка откроется — на голову упадёт чужой чемодан. Плюс к вам будут обращаться соседи: «передайте, пожалуйста, воду» или «не подскажете, сколько времени». Интровертам такое не понравится.

Место посередине: худший вариант для всех

Два соседа слева и справа. Оба будут бороться за подлокотники — вам останутся только колени, пишет опытный путешественник. Если вы не общительный человек, готовьтесь к неизбежным контактам: вас будут толкать, просить передать вещи, а вы сами будете задевать проходящих. Единственный плюс — есть малюсенький шанс, что ваши соседи окажутся симпатичными и начнётся любовь. Но ставки невысоки.

Первый ряд: риск оказаться рядом с плачущим младенцем

В первый ряд часто сажают пассажиров с детьми — там есть крепление для люльки. Если вы не фанат детского плача, лучше держаться подальше. Также сюда же пересаживают высоких людей, которым не хватает места ногам. И стюардессы смотрят прямо на вас — весь полёт «в гляделки». Плюс подлокотники здесь не поднимаются. Но есть и плюс: места много и никто не откинет спинку кресла вам в лицо.

Ряд у аварийного выхода: лучшее, если повезёт

Это настоящее VIP-место в экономе. Перед вами огромное пространство для ног — можно вытянуться в полный рост. Рядом нет младенцев и детей (их туда не пускают по правилам безопасности). Если вы спокойны, физически крепки и говорите по-английски, стюардесса может предложить пересесть туда бесплатно. Но есть нюанс: кресла перед аварийным выходом (в предыдущем ряду) не откидываются — это ужасно. А если вы сами сядете у выхода, приготовьтесь к тому, что в случае ЧП именно вам придётся открывать дверь. Слабаков туда не берут.

Как рассказала стюардесса с 7-летним стажем:

Самая частая ошибка пассажиров — они выбирают места у прохода, думая, что это удобно, а потом жалуются на тележки и бегающих детей. Если вы хотите спать — берите окно, но в середине самолёта, над крыльями. Там меньше трясёт. И не берите первый ряд, если не хотите всю дорогу смотреть на стюардесс и слышать чужого ребёнка. А лучшее место — у аварийного выхода. Но его нужно бронировать заранее или уговаривать на стойке регистрации. И да, если вам предложили пересесть туда, не отказывайтесь. Разница в комфорте колоссальная.

Как гарантированно получить хорошее место

Способ только один: заплатить при покупке билета или во время онлайн-регистрации. Стоимость выбора места варьируется от 500 до 800 рублей в зависимости от авиакомпании. Если не хотите платить, регистрируйтесь ровно за 24 часа до вылета — тогда есть шанс урвать неплохое кресло. Но будьте готовы, что лучшие места уже разберут те, кто заплатил. Не стоит рассчитывать на «молодожёнов» или «больных» — обманывать нехорошо, да и бортпроводники такие трюки уже знают.

Итог: подумайте, что для вас важнее

Нет универсально лучшего места. Есть лучшее для ваших задач. Хотите спать — берите окно в середине салона. Боитесь турбулентности — над крыльями. Должны быстро выйти — ближе к выходу. Не выносите соседей — у аварийного выхода или первый ряд (но там есть свои риски). В любом случае, даже самое неудачное место не испортит отпуск, если вы летите к морю или к близким. Так что расслабьтесь, возьмите подушку на шею и наслаждайтесь полётом. А если всё пойдёт не так — хотя бы будет что вспомнить. Удачного пути.

Ранее мы писали: Плацкарта и купе больше не будет: новый вид вагонов появится в РЖД - как теперь будем ездить и Банановую кожуру посыпаю солью - весь май не нарадуюсь своей смекалке: лучший лайфхак для лентяев

Читайте также:

      • 0

      Популярное

      Последние новости