Мы используем cookie. Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

В России показали плацкарт будущего: капсулы, шторки и детские отсеки вместо боковушек

В России показали плацкарт будущего: капсулы, шторки и детские отсеки вместо боковушекСоздано ChatGPT

На Казанском вокзале Москвы впервые представили прототип плацкартного вагона, который может перевернуть представления о бюджетных ночных поездках. Вместо открытых полок и вечных неудобств — капсулы с индивидуальными шторами, закрывающиеся шкафы и даже детские отсеки. Если проект одобрят, такие вагоны могут выйти на маршруты уже к концу десятилетия. Рассказываем, что изменится для пассажиров.

Главное новшество — полная ликвидация боковых мест. Именно они были главным источником недовольства: пассажиры постоянно мешали друг другу, свет от окон и прохода не давал спать. Теперь проход между рядами расширен до 60 сантиметров. Вместо трёх полок сбоку — только два ряда капсул, повёрнутых вдоль вагона. Каждое место отделено плотной шторкой, создавая приватное пространство.

Верхние полки стали шире и длиннее на 20 сантиметров — теперь на них можно вытянуться даже высоким людям. В изголовье появились воздуховоды и многоуровневое освещение: можно выбрать режим для чтения, работы или полной темноты. Для хранения вещей предусмотрены закрывающиеся шкафы и отдельная багажная зона у входа. Больше не придётся держать сумки под полкой или под подушкой.

Особое внимание — семьям с детьми. В перегородке между соседними капсулами сделано специальное окно, через которое можно общаться и передавать вещи. При желании окно закрывается. А для самых маленьких предусмотрена возможность закрыть полку дверью — это и безопаснее, и спокойнее. Разработчики также решили проблему столиков: теперь для верхних мест столик выдвигается в проход, чтобы напитки не проливались на нижних соседей.

Прототип создан инженерами Федеральной пассажирской компании (ФПК) и «ТМХ». По словам представителей, размеры макета соответствуют стандарту 1-ВМ, но рассматривается возможность увеличения габаритов почти на 30 сантиметров без перестройки состава, пишет источник

Серийное производство таких вагонов начнётся не раньше чем через несколько лет. Но сам факт появления прототипа — важный сигнал. Плацкарт перестаёт быть синонимом «неудобно, но дёшево». Если проект одобрят, обновлённые вагоны появятся на ключевых маршрутах (Москва — Санкт-Петербург, Москва — Адлер и других) уже к концу 2020-х. В ближайшие месяцы любой желающий может прийти на Казанский вокзал, осмотреть вагон и оставить свои предложения. 

Ранее мы писали: Плацкарта и купе больше не будет: новый вид вагонов появится в РЖД - как теперь будем ездить и Банановую кожуру посыпаю солью - весь май не нарадуюсь своей смекалке: лучший лайфхак для лентяев

Читайте также:

      • 0

      Популярное

      Последние новости