Взял самую легкую лодку «Чирок»: что вскрылось на рыбалке уже после первого выхода
- 11:30 5 июля
- Ксения Узлова
Лодка 18 кг оказалась не игрушкой: как «Чирок 270Т Lite» удивил на рыбалке и где подвох
Я долго думал, что легкая ПВХ-лодка — это компромисс: вроде удобно тащить одному, но на воде будет болтать, места мало, под мотором толку немного. «Чирок 270Т Lite» сначала тоже казался именно таким вариантом — компактным, простым и без претензий. Но после нескольких рыбалок мнение изменилось. Эта лодка не пытается быть большим катером, и в этом ее главный плюс. Ее можно донести до воды без геройства, быстро собрать, поставить мотор до 4 л.с. и спокойно уйти на точку, куда с берега не добросишь. Но есть детали, о которых лучше знать до покупки, а не уже на берегу.
Вес 18 кг решает все: лодку реально таскать одному
Главная причина, по которой я присмотрелся к этой модели, — вес комплекта всего 18 кг. Для рыбака это не сухая цифра, а разница между «поехал на пару часов» и «лень даже доставать лодку из машины».
Размер у нее 2,7 м при ширине 1,43 м. В одиночку места хватает с запасом: снасти, ящик, якорь, подсак — все раскладывается без акробатики. Вдвоем уже теснее, но два человека на жестких фанерных банках размещаются нормально, если не брать с собой полквартиры.
Под мотором до 4 л.с. она оживает: главное не ждать чудес от малютки
На корме стоит стационарный транец, и это большой плюс. Можно поставить небольшой мотор до 4 л.с. — для тихих рек, озер и водохранилищ этого достаточно.
Все привыкли думать, что маленькая лодка с таким мотором будет просто ползти. На деле при разумной загрузке «Чирок» идет бодро, хорошо слушается руля и не превращает каждый маневр в борьбу. По легкой волне держится уверенно, но перегружать ее не стоит: паспортная грузоподъемность 220 кг — это не приглашение забить лодку до краев.
Дно без слани — облегчение для спины, но не для ног
Вот здесь начинается важный нюанс. Днище у модели ненадувное, жесткой слани в комплекте нет. С одной стороны, именно поэтому лодка такая легкая и быстро собирается. С другой — стоять в ней и активно работать спиннингом уже не так удобно.
Если рыбак привык ловить сидя, проблем почти нет. Но если хочется уверенно перемещаться по кокпиту, лучше сразу заложить покупку жесткой слани. Без нее дно играет, а под ногами нет той уверенности, которую ждешь на длительной рыбалке.
Ткань 750 г/м2 не пугает, если понимать назначение лодки
ПВХ плотностью 750 г/м2 — не самый тяжелый вариант, но для легкой рыбацкой лодки это логично. Она не сделана для штурма коряг и каменных перекатов, зато выигрывает в весе.
Я бы не тянул ее волоком по ракушечнику и не бросал на острые ветки. Но при нормальном обращении, аккуратной швартовке и перевозке в чехле такой плотности достаточно для спокойной рыбалки выходного дня.
Безопасность продумана, но якорный рым придется докупить
Баллон разделен на два независимых отсека. Это важно: если один отсек повредится, лодка не потеряет плавучесть сразу. В комплекте идут разборные алюминиевые весла и ножной насос на 5 л — базовый набор есть.
А вот якорного рыма нет. Для кого-то мелочь, но на течении или ветру это быстро становится раздражающей деталью. Я бы сразу докупил рым, нормальный якорный фал и удобную сумку под мелочи. Именно такие мелочи потом решают, будет рыбалка спокойной или суетной.
Кому я бы советовал «Чирок 270Т Lite»
Эта лодка подойдет тем, кто ездит на рыбалку один или вдвоем, не хочет таскать тяжелый комплект и не планирует дальние переходы по большой воде. Ее сильная сторона — простота: привез, накачал, вышел на воду.
А вот тем, кто любит стоять в лодке, брать много груза, ходить по серьезной волне или ставить мотор мощнее, лучше смотреть на модели крупнее и жестче.
Вывод: легкая лодка оказалась честнее, чем многие «универсалы»
«Чирок 270Т Lite» не пытается казаться больше, чем она есть. Это легкая, понятная и удобная лодка для спокойной рыбалки, где важны мобильность, быстрый старт и возможность выйти под небольшим мотором.
Минусы тоже честные: нет слани, нет якорного рыма, вдвоем с большим количеством вещей уже тесновато. Но если докупить нужные мелочи и не требовать от 18-килограммовой лодки поведения большого судна, она дает ровно то, за что ее и стоит брать: свободу быстро оказаться на воде без лишней тяжести и возни.
Ранее мы писали: Ходить в туалет на унитаз больше не в моде: новый туалетный тренд скоро дойдет и до России и Плитка в ванной — прошлый век: сейчас все переходят на этот тренд — куда красивее и удобнее
Читайте также:
- Больше никаких «просто посмотреть»: Wildberries и Ozon ужесточают правила выкупа
- Каждый вечер поджигаю лавровый лист: старинная хитрость, которая до сих пор работает
- Ванны и душевые больше не в тренде: сейчас все отдают предпочтение этому варианту
- Плацкарта и купе больше не будет: новый вид вагонов появится в РЖД - как теперь будем ездить
- Банановую кожуру посыпаю солью - весь май не нарадуюсь своей смекалке: лучший лайфхак для лентяев