Инспектор ГАИ требует показать аптечку и огнетушитель: должен ли водитель это делать в 2026 году - ответ автоюриста
В России действует обновлённый состав автомобильной аптечки. Минздрав добавил несколько предметов: изотермическое спасательное одеяло (размером от 160х210 см), загубник для сердечно-лёгочной реанимации, эластичные бинты и хирургические ножницы. Старый состав (жгут, бинты, лейкопластырь, устройство для искусственного дыхания, ножницы, перчатки, маски) тоже остался. Аптечки, произведённые до сентября 2024, разрешено использовать до конца 2025 года. Но с 2026 года все водители должны иметь аптечку нового образца, если они всё же решили её возить.
Важный нюанс: с сентября 2023 года отсутствие аптечки в машине больше не является нарушением. ГИБДД не проверяет и штрафовать не может. Аптечка не нужна и для прохождения техосмотра с 2022 года. Теперь это сугубо добровольная вещь. Вице-президент Российского автомобильного союза Антон Шапарин считает, что большинство водителей не станут возить аптечку, раз нет обязанности. По его словам, Минздрав своими приказами обращается к производителям аптечек, а не к автомобилистам. Реальную пользу принесли бы образовательные программы и ролики ГИБДД о том, как спасать жизни после ДТП.
Но если вы всё же решили положить аптечку в багажник, то должны понимать: даже с новыми инструментами без подготовки можно навредить. Руководитель скорой помощи сети клиник «Будь здоров» Ирина Матвиенко объясняет: изотермическое одеяло греет только жёлтой стороной, белая — охлаждает. Просто завернуть человека неправильно. Хирургическими ножницами нужно уметь разрезать одежду, не травмируя кожу. Эластичным бинтом легко перетянуть конечность.
Доктор даёт чёткий алгоритм для водителя без медицинского образования после ДТП:
Обезопасить себя — выставить знак, убедиться, что вас видят.
Вызвать скорую и полицию.
Не двигать пострадавшего (можно нанести дополнительную травму).
Если есть кровотечение — пережать рану или наложить жгут.
Ждать медиков.
Матвиенко советует ввести обязательные практические занятия по первой помощи в автошколах — всего 2–3 урока на манекенах. Этого достаточно, чтобы не растеряться в критический момент. Новые аптечки — это хорошо, но без знаний они бесполезны, а иногда и опасны. Решайте сами: возить или нет, но учиться спасать жизни стоит каждому водителю.
Ранее мы писали: Шага на "зебру" мало: верховный суд дал четкий ответ, когда водитель обязан пропустить пешехода и Какие 3 документа ГАИ не может требовать у водителей и как законно отказать инспектору: ответ юриста
Читайте также:
Водителей с многолетним стажем заставят пересдавать права в 2026 - вот почему Какие 3 закона обязан знать каждый водитель при встрече с ГАИ: чтобы цитировать их не запинаясь Верховный суд переписал правила: пешеход на переходе больше не стоп-сигнал - что это значит Верховный суд объяснил, что будет если водитель откажется передать инспектору ГАИ водительское удостоверение В вопросе поставлена точка: с каким зрением нельзя получить права - автолюбителям назвали официальные ограничения