Ирбитский завод выпустил спецсерию мотоцикла «Урал» в честь Аляски: чем она интересна

Легендарный «Урал» получил необычную версию Alaska (Аляска) с бело-синей окраской, усиленной защитой двигателя и обновлёнными амортизаторами

Мотоциклы «Урал» давно перестали быть исключительно привычной деревенской техникой. Сегодня это дорогие и довольно редкие машины, которые особенно ценят поклонники классических оппозитных двигателей и мотоциклов с коляской.

В сентябре 2025 года Ирбитский мотоциклетный завод представил одну из самых необычных версий знаменитой модели — Урал Аляска.

Вместо привычной тёмно-зелёной или чёрной окраски новинка получила яркое сочетание синего и белого. Кроме того, производитель изменил некоторые элементы оснащения, сделав акцент на путешествиях и эксплуатации в сложных дорожных условиях.

Но главная особенность спецсерии заключается даже не в технических доработках, а в истории её появления.

Почему новый «Урал» назвали в честь Аляски

История началась в августе 2025 года, когда во время российско-американского саммита в Анкоридже внимание журналистов привлёк местный житель Марк Уоррен.

Мужчина оказался владельцем старого мотоцикла «Урал» и рассказал о трудностях с поиском запасных частей.

Его рассказ получил широкую известность. Вскоре Уоррену передали новый мотоцикл Ural Gear Up в качестве подарка от президента России Владимира Путина.

Американец отметил, что новая техника заметно отличается от его прежнего мотоцикла по плавности работы и управляемости.

Именно эта история вдохновила Ирбитский завод на выпуск особой серии.

Как выглядит мотоцикл

Главное внешнее отличие новинки — эффектная бело-синяя окраска.

Основной цвет кузова и коляски — насыщенный синий. Его дополняют белые декоративные полосы на крыльях и боковых элементах.

На коляске разместили название специальной версии, подчёркивающее принадлежность мотоцикла к ограниченной серии.

Такое оформление заметно отличается от традиционного военного стиля, с которым многие привыкли ассоциировать «Уралы».

При этом фирменный силуэт остался узнаваемым: массивная передняя фара, классический топливный бак, спицованные колёса и боковой прицеп.

В результате получился мотоцикл, который сохраняет ретрохарактер, но выглядит достаточно необычно даже на фоне других современных моделей марки.

Какие технические изменения получил «Урал-Аляска»

Спецсерия построена на базе Ural Gear Up — одного из наиболее известных современных мотоциклов марки.

Главные подтверждённые доработки касаются защитного оборудования и подвески.

В частности, новинка получила усиленную защиту двигателя и фар, другие амортизаторы, а также укороченные ветровые щитки.

Такая комплектация рассчитана на тех, кто планирует ездить не только по асфальту, но и по просёлочным дорогам.

Защита двигателя особенно полезна на неровных участках, где существует риск контакта нижней части мотоцикла с камнями и другими препятствиями.

Обновлённые амортизаторы также относятся к наиболее заметным техническим отличиям спецверсии.

Однако говорить о доказанном увеличении проходимости или особой морозостойкости без сравнительных испытаний было бы преждевременно.

В основе специальной версии осталась классическая конструкция Gear Up.

Это четырёхтактный двухцилиндровый оппозитный двигатель воздушного охлаждения рабочим объёмом 749 кубических сантиметров.

Его мощность составляет 41 лошадиную силу.

Для современного мотоцикла такого объёма показатель может показаться скромным, но «Урал» никогда не создавался как спортивная машина.

Его главные особенности — возможность перевозить пассажира в коляске и характерная конструкция для путешествий.

Коробка передач имеет четыре скорости вперёд и одну назад. Последняя особенно удобна при парковке тяжёлой техники с боковым прицепом.

У Gear Up предусмотрен подключаемый привод колеса коляски, который помогает на сложных участках.

Чем спецсерия отличается от обычного Gear Up

По сути, Аляска — это не совершенно новый мотоцикл с другим двигателем и рамой, а особое исполнение знакомой модели.

Основные отличия сосредоточены в оформлении, защитных элементах и подвеске.

При этом сохранены конструкция с коляской, оппозитный мотор и характерный облик «Урала».

Такой подход вполне традиционен для производителя. За годы существования марки выпускались специальные серии, отличавшиеся цветами, дополнительным оснащением и тематическим оформлением.

Для покупателей это возможность получить необычный экземпляр, не отказываясь от знакомой технической основы.

Сколько стоит мотоцикл «Урал-Аляска»

На момент презентации в сентябре 2025 года стоимость начиналась примерно от 2 миллионов рублей.

Цена немаленькая, особенно если сравнивать мотоцикл с обычной массовой двухколёсной техникой.

Однако современные «Уралы» давно относятся к дорогому нишевому сегменту.

Для сравнения, в модельном ряду Ирбитского завода на 2026 год стандартный Gear Up указан по цене от 1 963 000 рублей.

При этом напрямую сравнивать суммы как точную доплату за спецсерию некорректно: они относятся к разным датам, а окончательная стоимость зависит от комплектации и условий продажи.

Можно ли купить модель в 2026 году

Всего было изготовлено десять мотоциклов специальной серии. Изначально все они предназначались исключительно для российского рынка.

По состоянию на октябрь 2026 года подтверждённой информации о наличии новых Урал Аляска в свободной продаже нет. В основном официальном модельном ряду завода спецверсия отдельно не представлена.

Поэтому желающим приобрести такой мотоцикл необходимо уточнять наличие непосредственно у производителя или дилеров.

Почему такие мотоциклы интересны коллекционерам

Ограниченный тираж всегда привлекает внимание поклонников редкой техники.

В случае со спецсерией интерес усиливают необычная история появления, специальная окраска и узнаваемая техническая основа.

Мотоцикл может заинтересовать тех, кто уже знаком с маркой и хочет получить редкое исполнение Gear Up.

При этом ограниченное количество выпущенных машин само по себе не гарантирует роста стоимости в будущем. Коллекционная ценность зависит от состояния, оригинальности комплектации, документов и реального спроса.

Главная ценность «Урала-Аляски» — сочетание редкости, узнаваемой конструкции с коляской и необычной истории создания. Именно поэтому он интересен не только любителям поездок по бездорожью, но и поклонникам легендарной марки.

Материал не является рекламой.

Проверено редакцией

Ранее мы писали, «Урал» представил Neo 500 — новый мотоцикл с коляской: как выглядит и сколько стоит и Новые мотоциклы Jawa-350 добрались до России: сколько стоит легенда из СССР

Читайте также:

Почему в СССР мечтали о мотоцикле «Ява», хотя ИЖ Планета Спорт был мощнее и быстрее — и дело не в характеристиках Ural Gear Up Expedition: не просто мотоцикл с коляской — чем удивляет внедорожная спецверсия Зашел в салон мотоциклов "Минск": показываю свежие модели и цену — что сейчас продают под легендарным брендом «Восход» уже не тот: зашёл в салон ЗиД — показываю новые мотоциклы и цены Разборный глушитель на «Минске» — не случайность: советские инженеры предусмотрели одну важную вещь