Водители, внимание: 7 опций в машине, которые спасут жизнь, но вы их не используете
- 14:00 22 апреля
- Ксения Узлова
Со временем автомобиль перестаёт быть новинкой. Вы садитесь за руль автоматически, ездите по привычным маршрутам и перестаёте замечать детали. Инструкцию открывали разве что в день покупки — и то не факт. А между тем в каждой машине есть функции, которые могут спасти здоровье, деньги или даже жизнь. Просто о них никто не рассказывает. Разберём самые полезные «секреты», которые почему-то остаются за кадром.
Зеркало заднего вида, которое не слепит. Если ночью вас преследуют фары грузовика, переключите зеркало в «ночной режим». У большинства машин под зеркалом есть рычажок. Дёрнули — зеркало изменило угол, и свет перестал бить в глаза. В более дорогих авто это происходит автоматически (есть кнопка или датчик). Физика процесса: при изменении угла наклона зеркала свет отражается не в глаза водителя, а в потолок. Эффект тот же, а глаза целы.
Детский замок: кнопка, о которой вспоминают только после беды. Если вы возите детей, обратите внимание на торец задних дверей. Там есть маленький рычажок или поворотный механизм. Это детский замок. При его активации дверь невозможно открыть изнутри — только снаружи. Зачем? Даже при включённой центральной блокировке ребёнок может дёрнуть ручку дважды (во многих машинах это отключает блокировку), и дверь откроется на ходу. Последствия — трагедия. Активируйте этот замок, и будете спокойны. Лайфхак: после установки всегда проверяйте — закройте дверь и попробуйте открыть её из салона. Рычажок иногда ломается.
Кнопки на зеркале как пульт для ворот. В некоторых автомобилях на нижней стороне зеркала заднего вида есть три кнопки. Их можно запрограммировать на открытие шлагбаума, ворот гаража или домофона. Избавитесь от лишнего брелока. Но работает не со всеми типами сигналов — проверяйте по инструкции. Лайфхак: программирование обычно делается одновременным зажатием крайних кнопок и нажатием на свой пульт. Займёт минуту, но потом экономит нервы каждый день.
Секретный ключ в брелоке. Современный брелок выглядит монолитным, но внутри почти всегда спрятан обычный металлический ключ. На корпусе есть крошечный фиксатор — нажмите, и ключ выдвинется. Он нужен, если села батарейка, заглючила электроника или машина замёрзла в лютый мороз. Держите это в уме, иначе в экстренной ситуации будете беспомощно тыкать в мёртвый брелок. Заодно проверьте, что ключ действительно входит в замок двери — иногда его заедает от неиспользования, отмечает портал m.njcar.ru.
Кнопка запрета для пассажиров. Рядом с управлением стеклоподъёмниками на водительской двери есть кнопка с рисунком опущенного стекла и крестиком. Она блокирует стеклоподъёмники для пассажиров (в некоторых машинах — только задних). Ребёнок не откроет окно на скорости, не засунет руку наружу, не будет пускать сквозняк. Очень полезная вещь, о которой вспоминают, когда уже что-то случилось. Включайте сразу после посадки детей.
Ремень безопасности, который душит? Отрегулируйте его. Крепление ремня на боковой стойке (той, что между передней и задней дверью) можно двигать вверх-вниз. Это не игрушка. Правильное положение: ремень должен проходить через середину плеча и ключицу, а не давить на шею. При резком торможении или ударе неправильно расположенный ремень может сломать ключицу или повредить шейные позвонки. Научное объяснение: при фронтальном ударе перегрузка достигает 20-30 g. Ремень, идущий по шее, концентрирует силу на малой площади, что гарантирует травму. Опустите крепление пониже — и ремень ляжет как надо.
Автоматическая блокировка дверей при движении. Многие водители жалуются, что их машина не запирает двери на ходу. А она умеет, просто функция отключена. Попробуйте удерживать кнопку центрального замка (закрытия) в течение 5-10 секунд, пока не услышите звуковой сигнал или не увидите мигание аварийки. В большинстве машин это включает авто-блокировку при скорости выше 20-30 км/ч. Отключается так же. Полезно, чтобы никто случайно не открыл дверь на ходу и чтобы злоумышленники не могли влезть в салон на светофоре.
Большинство ДТП с детьми происходит именно из-за того, что водители не знают или забывают про детские замки. Это не дополнительная опция, а обязательный элемент безопасности. Я рекомендую всем родителям проверять его работу перед каждой дальней поездкой, – отмечает госавтоинспектор.
Итог: машина умнее, чем кажется. Она напичкана функциями, о которых молчат дилеры. Потратьте один вечер, откройте инструкцию (да, ту самую) и пройдитесь по всем этим пунктам. Это не займёт много времени, но может уберечь от серьёзных неприятностей. Знание скрытых возможностей — это тоже часть культуры вождения. Будьте внимательны к деталям.
Ранее мы писали: Ходить в туалет на унитаз больше не в моде: новый туалетный тренд скоро дойдет и до России и Спальный вагон нового поколения: РЖД показала купе с двухметровыми полками и яхтенным стилем
Читайте также:
- Почему японцы садятся на унитаз лицом вперед: причина поражает — но логика в этом есть
- Как часто нужно менять постельное белье - запомните раз и на всю жизнь
- Плацкарта и купе больше не будет: новый вид вагонов появится в РЖД - как теперь будем ездить
- В ГАИ ответили - должен ли водитель выходить к инспектору, когда его остановили: или допускается просто опустить окно
- Плитка в ванной — прошлый век: сейчас все переходят на этот тренд — куда красивее и удобнее