Почему я больше никогда не беру место в этом ряду: 5 правил выбора в самолёте
- 14:00 3 мая
- Ксения Узлова
С выбором места в самолете всё решает пара минут. Открываете онлайн-регистрацию ровно за 24 часа до вылета — и ловите лучшее кресло без доплат. Обычная регистрация на сайте авиакомпании бесплатна, но многие ждут стойки в аэропорту и получают остатки. Не повторяйте эту ошибку. Вовремя зайти в систему — половина успеха.
У окна — для тех, кто планирует спать
Место у иллюминатора идеально для полётов ночью или рано утром. Можно опереться головой о стенку и отключиться, не боясь, что сосед попросит выйти. Минус один: если сами захотите в туалет, придётся будить двух пассажиров. Поэтому такой вариант подходит тем, кто пьёт мало жидкости и умеет сидеть на месте часами.
У прохода — для непосед
Кресло у прохода выбирают те, кто каждые полчаса встаёт размяться или регулярно бегает в уборную. Можно вытянуть ноги в проход, никто не осудит. После посадки вы выходите первым. Но есть обратная сторона: проходящие пассажиры и бортпроводники с тележкой будут задевать плечо. Уснуть, оперевшись на стенку, не выйдет. Зато свобода передвижения дороже.
Для высоких пассажиров — только проход или аварийный ряд
Если ваш рост выше 180 см, место у окна в экономе превратится в пытку: колени упрутся в спинку впереди. Спасают кресла у прохода — одну ногу можно вытянуть в бок. Идеальный вариант — места у аварийных выходов. Там расстояние до следующего ряда больше на 15-20 сантиметров, и ноги не упираются. Но есть ограничения: на эти кресла не пускают детей, беременных, пассажиров с животными и пожилых людей с ограниченной подвижностью. Кроме того, пассажир должен быть физически готов в экстренной ситуации открыть дверь и помочь с эвакуацией.
Каких мест лучше избегать даже бесплатно
Ряд перед туалетом — худшее, что можно выбрать. Весь полёт мимо вас будут ходить люди, греметь дверью, доноситься запахи. Ряд сразу за перегородкой бизнес-класса — зона риска: там часто крепят люльки с младенцами. Плач ребёнка способен испортить любой отдых. Места с фиксированным подлокотником (часто в рядах у аварийных выходов) не позволяют поднять ручку и лечь на два кресла, даже если самолёт полупустой. Последний ряд — спинка там почти всегда заблокирована или откидывается на пару сантиметров.
Таблица: какой тип места подходит разным пассажирам
| Тип места | Для кого идеально | Главный минус |
|---|---|---|
| У окна | Кто хочет спать, летит ночью | Трудно выйти, не разбудив соседей |
| У прохода | Непоседы, частые походы в туалет | Задевают проходящие люди и тележка с едой |
| Аварийный выход | Высокие пассажиры (от 180 см) | Не пускают детей, беременных, с животными |
| Ряд перед туалетом | Никому | Запахи, шум, очередь |
| Последний ряд | Только если других мест нет | Спинка не откидывается |
Ряд перед туалетом — худшее, что можно выбрать. Весь полёт мимо вас будут ходить люди, греметь дверью, доноситься запахи. Ряд сразу за перегородкой бизнес-класса — зона риска: там часто крепят люльки с младенцами. Рев ребёнка способен испортить любой отдых. Места с фиксированным подлокотником (часто в рядах у аварийных выходов) не позволяют поднять ручку и лечь на два кресла, даже если самолёт полупустой. Последний ряд — спинка там почти всегда заблокирована или откидывается на пару сантиметров, рассказали авторы дзен-канала “Умный турист”.
Главный научный факт: комфорт сна в полёте напрямую зависит от угла наклона спинки и возможности опереться голову — именно это даёт место у иллюминатора. Не пренебрегайте онлайн-регистрацией. Удачного полёта.
Ранее мы писали: Спальный вагон нового поколения: РЖД показала купе с двухметровыми полками и яхтенным стилем и Ходить в туалет на унитаз больше не в моде: новый туалетный тренд скоро дойдет и до России
Читайте также:
- Почему японцы садятся на унитаз лицом вперед: причина поражает — но логика в этом есть
- Как часто нужно менять постельное белье - запомните раз и на всю жизнь
- Плитка в ванной — прошлый век: сейчас все переходят на этот тренд — куда красивее и удобнее
- Плацкарта и купе больше не будет: новый вид вагонов появится в РЖД - как теперь будем ездить
- В ГАИ ответили - должен ли водитель выходить к инспектору, когда его остановили: или допускается просто опустить окно