Зачем на немецких мотоциклах была приварена "кастрюля"? Секрет раскрыт
- 22:00 8 августа
- Александра Овсяник
Для чего на немецком мотоцикле BMW R75 была кастрюля на баке?
На старых фотографиях немецких мотоциклов Второй мировой можно заметить странную деталь. Прямо на топливном баке, там, где обычно лежит ящик с инструментами, закреплена штуковина, похожая на небольшую кастрюлю или каску. Многие думают, что это какая-то ёмкость для воды или запасная деталь. Но на самом деле это хитрое инженерное решение, которое спасало мотор от песка.
Речь идёт о мотоциклах BMW R75 и Zündapp KS750. Эти машины считались одними из лучших в своём классе. Полный привод на все три колеса, блокировка дифференциала, гидравлические тормоза — техника была серьёзной. Но был у неё один слабый узел: воздушный фильтр.
Изначально фильтр находился под баком. В обычных условиях это работало нормально. Но когда немцы начали воевать в Африке, в пустыне, фильтр забивался песком за считанные часы. Мотор начинал задыхаться, мотоцикл терял мощность, а чистить или менять фильтр в полевых условиях было муторно.
Инженеры BMW придумали выход. Они перенесли воздушный фильтр прямо на топливный бак. Теперь воздух засасывался сверху, через специальную камеру, которая проходила сквозь бак. Сверху фильтр накрыли войлочной крышкой, которая дополнительно задерживала пыль. Внешне эта конструкция и напоминала кастрюлю или каску.
Такая модификация получила название Sahara. Она позволяла мотоциклу работать в песке гораздо дольше без обслуживания. К тому же менять фильтр стало проще: открутил крышку, вытряхнул песок, поставил обратно. Ещё один плюс: глубина преодолеваемого брода увеличилась, потому что воздухозаборник поднялся выше.
Но, несмотря на все технические ухищрения, на Восточном фронте мотоциклы вермахта не прижились. Российская грязь, слякоть и снег оказались для них хуже песка. Тяжёлые 400-килограммовые машины увязали в грязи, вытащить их было почти невозможно. К тому же мотоциклисты несли огромные потери. Уже к 1942 году их перевели в разведывательные батальоны, а в 1944 году производство и вовсе свернули. Слишком дорого: один такой мотоцикл стоил как три армейских автомобиля.
Так что «кастрюля» на баке — это не забавная деталь, а свидетельство того, как инженеры пытались адаптировать технику к суровым условиям войны. Но даже такие хитрости не спасли немецкую мотоциклетную армию от провала в советских просторах.
Ранее мы писали: Куда заливать гель для стирки в стиральной машине: 2 варианта и правила использования средства и Почему умные хозяева отказываются от традиционных вытяжек
Читайте также:
От аэрогриля до массажера: вы не поверите, что я нашла в «Чижике»!
Если не сейчас, то никогда: Глоба предсказала неслыханный успех до 1 декабря одному из знаков
Суперские макароны с соусом - жаль, что раньше не знала про этот рецепт. Быстро, бюджетно и невероятно вкусно
В Европе мандариновые корки стоят дороже самого фрукта, а мы не жалеем и выкидываем: классно помогают в хозяйстве
Зашла в Fix Price “на минутку”, а вышла с целым списком находок — смотрите, что привезли