Выбираем якорь для лодки ПВХ

Для каждого плавсредства предусмотрен свой тип якоря, в том числе для надувных лодок. Для новичков выбор приспособления для удержания судна вызывает множество вопросов. В статье вы найдете ответы на самые важные из них — как подобрать якорь к лодке ПВХ и рассчитать его массу, какой тип фиксации наиболее предпочтителен для резиновой лодки. Материал подготовлен при участии экспертов онлайн-магазина «Трофей».

Какими характеристиками должен обладать якорь для лодки ПВХ

Основное требование — это компактные размеры и удобство применения. Надувная лодка из ПВХ — это не вместительный катер и не яхта. Пользователю придется носить якорь от автомобиля до лодки самостоятельно. При этом на судне не будет лишнего места, так что руководствоваться нужно в первую очередь габаритами.

Иными словами, выбирать необходимо якорь, который будет занимать минимум пространства на борту. При этом стоит позаботиться о безопасности — модель должна быть такой формы, чтобы при переноске не было риска повредить себя, окружающих, автомобиль и прочее имущество. Сразу скажем, что складной вариант — неплохое, но не идеальное решение.

Какие критерии важно учитывать:

• Место применения, то есть тип водоема и особенности его дна. Если есть течение, а дно неоднородное, неправильный выбор превратит рыбалку в сплошную головную боль.

• Цель применения. Это может быть стоянка для рыбалки с места или дрейф, то есть медленный сплав по водоему.

• Стойкость к коррозии. Большинство магазинных якорей делают из нержавеющей стали, но дополнительная защита с оцинковкой не помешает.

Учитывайте также удобство обслуживания. Чем меньше выступающих углов и выемок на изделии, тем его проще промывать.

Виды якорей

Условно все приспособления для фиксации плавсредств делятся на три категории:

1. Гравитационные. Самый простой вариант, работающий за счет силы притяжения. Надежно, но не всегда удобно.

2. Цепляющиеся. Весят меньше гравитационных, но при ветре или на сильном течении более эффективны.

3. Плавающие. Предназначены для безопасного и комфортного дрейфа лодки в стоячих водоемах.

Теперь остановимся подробнее на разных моделях якорей.

Кошка

Это самый распространенный вариант среди владельцев надувных лодок. Такой якорь удобен своей складной конструкцией. Лапы закрепляются с помощью муфты и компактно располагаются вдоль веретена. Такая модель безопасна: в сложенном виде нет риска повредить дно или боковые баллоны. При этом лапы хорошо фиксируются на дне водоема, если там есть ил или коряги.

Якорь Дэнфорта

Такие модели имеют неразборную конструкцию в виде плуга с заостренными широкими лапами. Они лучше цепляются за грунт, хорошо удерживают лодку на водоемах с песчаным, илистым или галечным грунтом.

Более удобны модификации складной конструкции — они занимают меньше места в лодке.

Якорь Холла

Надежная и проверенная временем конструкция морского якоря. По принципу действия эта модель похожа на якорь Дэнфорта, имеет лапы в виде массивной и широкой «юбки». Фиксирующая часть зарывается в грунт не слишком глубоко, то есть якорь легко вытащить. Минус — слишком громоздкая конструкция.

Гриб

Другое название — речной якорь. Плюсы такой модели — большая удерживающая сила и возможность использовать на водоемах с сильным течением. Наиболее эффективны на илистом дне, но вполне успешно справляются со своими задачами и на камнях.

Присоска

Модель напоминает две сложенных вместе сковородки. Якорь безопасен для применения на илистом дне, не имеет острых граней и легко очищается.

Волокуша

Другое название — скользящий якорь. Модель со стальной осью и резиновыми пластинами. Предназначен исключительно для плавного дрейфа.