Правда о постельном белье в поездах РЖД: сотрудница рассказала, где его хранят и стирают ли вообще
Вы когда-нибудь задумывались, что скрывается за запаянным пакетом с постельным бельем в плацкарте? Откуда берутся эти простыни, как их стирают и можно ли подхватить что-то неприятное после ночи на полке? Вопрос не праздный: многие путешественники слышали страшилки про насекомых в волосах или аллергию. Давайте разберемся, насколько безопасно пользоваться казенным бельем и что должно насторожить.
Главное правило: после каждого пассажира — только стирка
Согласно санитарным правилам организации пассажирских перевозок, все постельные принадлежности (простыни, пододеяльники, наволочки, полотенца) проходят обязательную обработку после каждого рейса. Никаких исключений. Сначала белье стирают в промышленных машинах, затем подвергают термической и термохимической обработке. Даже скатерти, чехлы для диванов и занавески в вагонах отправляются в стирку после каждой поездки.
Как хранят и упаковывают: требования, которые нельзя нарушать
Чистое белье никогда не лежит рядом с грязным. Для хранения комплектов в прачечных и на складах оборудованы отдельные кладовые со стеллажами и вытяжной вентиляцией. После обработки каждое изделие упаковывают в индивидуальный полиэтиленовый пакет и запаивают. Внутрь обязательно вкладывают бумажку с номером фасовщика. Это элемент контроля качества: если белье окажется грязным, ответственного найдут по номеру, пишет источник.
Шанс получить несвежий комплект есть, но только если пакет запаян плохо или вкладыш отсутствует. Такую упаковку стоит сразу вернуть проводнику.
Кто и как стирает: схема РЖД
РЖД не владеет собственными прачечными. Услуги аренды, стирки и обработки постельного белья предоставляют частные клининговые компании. Они же производят комплекты, соответствующие классу фирменных поездов. Схема такова: использованное белье из вагонов забирают, доставляют на фабрику-прачечную, стирают, обрабатывают термически, упаковывают и снова отвозят в депо. Весь цикл занимает не больше двух суток.
Что с подушками и матрасами? Их тоже чистят, но реже
По правилам, обеззараживание матрасов и подушек должно проводиться не реже четырех раз в год. Это может показаться редким, но подушки защищены наволочками, а матрасы — простынями. Реальный риск появляется только если вы ляжете на голый матрас или подушку без постельного белья. В санитарных правилах прямо указано: использование постельных принадлежностей без простыни, пододеяльника и наволочки запрещено.
Как отличить свежий комплект от подозрительного
Главный индикатор — запаянный пакет и вкладыш. Если пакет цел, внутри есть бумажка с номером, белье не пахнет затхлостью — можно спать спокойно. Если пакет открыт, запаян неровно, вкладыша нет, а на ткани видны пятна или волосы — требуйте замены. Проводник обязан выдать другой комплект. Отказ — повод жаловаться в поездную бригаду или на горячую линию РЖД. Статистика показывает, что большинство пассажирских страхов не имеют оснований: при соблюдении технологии подцепить что-либо через обработанное белье практически невозможно. Главное — не пользуйтесь чужими одеялами без пододеяльника и не спите на голой подушке. Остальное — дело доверия к упаковке.
Ранее мы писали: Сосед сверху сел на вашу нижнюю полку? РЖД назвали точные условия, когда это разрешено — и вы не можете запретить и РЖД запустили роботов-помощников в поездах: что они умеют и заменят ли живых проводников?
Читайте также:
Спальный вагон нового поколения: РЖД показала купе с двухметровыми полками и яхтенным стилем Плацкарта и купе больше не будет: новый вид вагонов появится в РЖД - как теперь будем ездить Дождались? РЖД пообещали высокоскоростной интернет в поездах – названы сроки В России запускают вагоны РЖД нового поколения: полки выросли до 2 метров, проходы стали шире В России показали плацкарт будущего: капсулы, шторки и детские отсеки вместо боковушек