Легенды на новый лад: "Юпитер" стал электрическим, а "Иж-49" снова на ходу

На рок-фестивале «Улетай», прошедшем в Удмуртии, концерн «Калашников» впервые представил публике сразу три новых мотоцикла под легендарным брендом «Иж». Мероприятие стало не просто музыкальным, а по-настоящему техническим событием — гости могли не только посмотреть на новинки, но и прокатиться на них. Главными героями выставки стали электрический «Иж-Юпитер» с коляской, современный электробайк «Иж-49» и его бензиновая версия, получившая имя «Наташа».

Электрический «Юпитер»: ностальгия с аккумулятором

Гвоздем программы стал «Иж-Юпитер» с коляской — прямая отсылка к культовому советскому трехместному мотоциклу «Иж Юпитер-2», который многие помнят с детства. Внешне байк узнаваем, но внутри это уже совсем другая машина. Вместо бензинового двигателя — бесщеточный электромотор мощностью 20 киловатт и литий-ионный аккумулятор. Разгоняется такая техника до 70 километров в час, а запаса хода хватает на 50 километров на одной батарее. Если установить дополнительный аккумулятор, можно проехать уже 100 километров.

Вес модели с коляской составляет около 350 килограммов. В оснащение входит полный привод, светодиодная оптика и возможность установки дополнительного мотор-колеса мощностью 8 киловатт для усиления тяги. По словам представителей концерна, это решение для тех, кто хочет совместить классический образ с современной экологичностью и тихой работой.

Электробайк «Иж-49»: ретро-стиль с нулевым выхлопом

Вторая новинка — электрический «Иж-49», который воссоздан по мотивам одноименной модели 1951 года. Внешне это тот самый старый добрый мотоцикл, который когда-то бороздил дороги по всей стране. Но под ретро-обвесом скрывается современная начинка: бесщеточный двигатель мощностью 10 киловатт с ременным приводом и литий-ионный аккумулятор. Такой аппарат разгоняется до 95 километров в час и может проехать без подзарядки до 100 километров. Вес электробайка — всего 130 килограммов, что делает его маневренным и удобным для городских поездок.

Бензиновая «Наташа»: для тех, кто любит рев двигателя

Третья модель — «Иж-49 Наташа» — предназначена для тех, кто не готов менять бензин на электричество. Это бензиновый ретро-байк с четырехтактным одноцилиндровым двигателем объемом 250 кубических сантиметров, который выдает 31 лошадиную силу. Шестиступенчатая коробка передач позволяет разгоняться до 155 километров в час — серьезный показатель для такого класса. Внешне модель повторяет дизайн «Иж-49», но с характерным звуком работающего двигателя.

Реакция публики и планы на серию

Гости фестиваля, которые успели прокатиться на электрических версиях, отмечали их тихую работу, простоту управления и экономичность. По словам очевидцев, байки ведут себя уверенно на дороге, а колясочный «Юпитер» вызвал особый восторг у тех, кто застал оригинальные советские модели.

Концерн «Калашников» последовательно возрождает легендарный бренд, делая ставку на сочетание ностальгического дизайна и современных технологических решений. Выход всех трех моделей в серию ожидается в ближайшее время, но точные сроки и цены пока не раскрываются. Остается ждать официальных анонсов — судя по всему, возрожденные «Ижи» могут стать не только красивой игрушкой, но и реальной альтернативой на рынке мототехники.

Материал не является рекламой.

Проверено редакцией

Ранее мы писали, Топ-5 легендарных мотоциклов СССР: какие модели были мечтой каждого подростка и сколько они стоили и Топ-4 мотоцикла из СССР, за которыми охотилась все деревенские — на них ездили в клуб и за невестой

Читайте также:

Запрещенный мотоцикл "Минск" - история гибели советского эндуро с жидкостным мотором в угоду Иж 10 мотоциклов из СССР, которые помнят и любят до сих пор - ностальгия для каждого "ИЖ-Юпитер" троил, "Восход" не заводился: самые неудачные мотоциклы СССР Ахнул, когда увидел цену: сколько стоят мотоциклы "Ява" - можно ли осуществить юношескую мечту Нужно ли включать ближний свет днем в 2026? Что изменилось в ПДД и почему водители отключают фары