Зашел в салон мотоциклов "Минск": показываю свежие модели и цену — что сейчас продают под легендарным брендом

Сколько стоят новые мотоциклы «Минск» в 2026 году: модели Ranger 200 и C4 250, их характеристики, особенности сборки и цены, которые предлагают российские дилеры.

Мотоцикл «Минск» у многих до сих пор ассоциируется с советской деревней, гаражами и поездками по разбитым просёлочным дорогам. Небольшой двигатель, простая конструкция, минимум сложной электроники — такую технику ценили за неприхотливость и возможность ремонтировать её собственными руками.

Но времена изменились, а легендарное название осталось. Сегодня под маркой M1NSK продаются современные дорожные и внедорожные мотоциклы. Они заметно отличаются от советских предшественников внешностью, оснащением и технической начинкой.

Особенно интересно посмотреть на две модели: утилитарный Ranger 200 и городской C4 250. Оба рассчитаны на повседневную эксплуатацию, но предназначены для совершенно разных условий.

От советского мотоцикла до современной техники

История Минского мотоциклетно-велосипедного завода началась в 1945 году. Первые мотоциклы появились позднее: в 1951 году предприятие выпустило модель М1А, конструкция которой восходила к немецкому DKW RT 125.

Советский «Минск» пошёл собственным путём. Вместо мощных скоростных машин завод выпускал преимущественно доступные мотоциклы для ежедневных поездок.

В девяностые годы предприятие переживало непростые времена. Однако марка сохранилась, а позднее ассортимент пополнился моделями с более современными двигателями, тормозами и подвесками.

M1NSK Ranger 200: мотоцикл для дачи и плохих дорог

Ориентировочная цена — около 137 000 рублей.

Ranger 200 рассчитан на тех, кому приходится регулярно съезжать с хорошего асфальта. Его стихия — сельские дороги, грунтовки, лесные маршруты и поездки к загородному участку.

Мотоцикл оснащается одноцилиндровым четырёхтактным двигателем объёмом около 200 кубических сантиметров. Мощность составляет примерно 14–14,5 лошадиной силы, а заявленная максимальная скорость достигает 100 км/ч.

Главное преимущество модели не в разгоне, а в простоте устройства и приспособленности к неспешным поездкам по неровным дорогам.

У Ranger предусмотрены элементы защиты, а конструкция ориентирована на практическое использование. Такой мотоцикл может заинтересовать рыбаков, дачников и жителей небольших населённых пунктов.

Впрочем, считать его полноценной спортивной эндуро-машиной не следует. Для экстремального бездорожья важны другие характеристики подвески, дорожного просвета и защиты.

В 2026 году для Ranger 200 российской сборки называли ориентировочную стоимость около 137 тысяч рублей. У отдельных продавцов цена может быть выше в зависимости от комплектации и условий продажи.

M1NSK C4 250: вариант для городских поездок

Цена у дилеров — примерно от 210 000 рублей.

Совсем другой характер у C4 250. Это дорожный мотоцикл с классической посадкой, рассчитанный прежде всего на асфальт.

Модель оснащается одноцилиндровым четырёхтактным двигателем, пятиступенчатой коробкой передач и дисковыми тормозами.

Обозначение 250 указывает на класс модели, однако фактический рабочий объём и мощность двигателя зависят от исполнения. В продаже встречаются версии мощностью около 16 лошадиных сил, а в документации к другим модификациям указано 19 лошадиных сил.

Максимальная скорость для ряда исполнений заявлена на уровне 110 км/ч.

C4 250 отличается от простого деревенского мотоцикла более современной внешностью. У него дорожные колёса, развитая приборная панель и подвеска, рассчитанная на повседневную езду.

Такой вариант подойдёт для поездок по городу, на работу или по относительно хорошим загородным дорогам. Однако для длительных путешествий с пассажиром и большим багажом его возможности стоит оценивать отдельно.

У российских дилеров C4 250 встречается по цене примерно от 209 900 рублей. Конкретная стоимость зависит от года выпуска, комплектации и продавца.

Где теперь собирают мотоциклы «Минск»

Современное производство устроено иначе, чем во времена СССР.

В конструкции мотоциклов используются комплектующие азиатского происхождения, включая двигатели и некоторые другие основные узлы. При этом белорусская марка продолжает существовать, а производство развивается с участием местных предприятий.

В марте 2026 года стало известно о запуске лицензионной сборки мотоциклов «Минск» на Вяземском машиностроительном заводе в Смоленской области.

На российской площадке начали выпускать модели Hunter 150 и Ranger 200. Комплекты для сборки поступают из Беларуси.

Это позволяет расширять присутствие марки на российском рынке. Однако степень локализации и происхождение отдельных деталей необходимо уточнять для конкретной модели: белорусский бренд не означает, что все её комплектующие изготовлены в Беларуси.

Материал не является рекламой.

Проверено редакцией

Ранее мы писали, «Урал» выпустил Neo 500: как выглядит новый мотоцикл и сколько он стоит и За что советские мотоциклисты не любили «Восход»: слабые места мотоцикла ЗиД, о которых помнят до сих пор

Читайте также:

Почему в СССР мечтали о «Яве», хотя ИЖ Планета Спорт был мощнее и быстрее — и дело не в характеристиках Почему ИЖ Планета-5 уважали больше, чем Юпитер — и дело не в скорости и не в мощности ИМЗ создал мотоцикл для ценителей классики: как выглядит URAL Retro и во сколько его оценили «Ущипните меня — я сплю»: на заводе Дегтярева представили новые мотоциклы — и цена фантастическая В России начали продавать новые мотоциклы Jawa-350: зашёл на сайт, узнал цену — обомлел