Мы используем cookie. Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Инспектор ГАИ поставил точку: можно ли останавливаться на автобусной остановке, чтобы высадить пассажира

Инспектор ГАИ поставил точку: можно ли останавливаться на автобусной остановке, чтобы высадить пассажираprogorod43.ru

Городской водитель знает это чувство: нужно срочно высадить или забрать человека, а все разрешенные места заняты, либо остановку запрещает сплошная линия разметки. Взгляд инстинктивно падает на удобный, пустой «карман» остановки общественного транспорта. Заманчиво, но опасно: грозит ли за это наказание? Разбираем тонкости ПДД, чтобы каждый автомобилист мог принимать взвешенные решения, не полагаясь на удачу.

Основа основ: Что запрещают Правила безоговорочно

Прежде чем принимать спонтанное решение, стоит вспомнить жесткие ограничения. Знак 5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса» однозначно обозначает зону, предназначенную для маршрутных транспортных средств. Его действие распространяется на 15 метров перед и 15 метров после знака — эту территорию лучше мысленно очертить красной линией.

Кроме знака, ориентиром служит желтая ломаная разметка 1.17. Она также маркирует границы остановочного пункта. Но главный «сюрприз» для невнимательных водителей — это выделенная полоса, отделенная сплошной линией разметки. Заезд на нее для остановки карается отдельным штрафом, который суммируется с взысканием за нарушение правил остановки, что делает такой маневр особенно дорогим.

Лазейка в 5 минут: Законное исключение из правил

Однако жизнь вносит свои коррективы, и законодатели это предусмотрели. Согласно пункту 12.4 ПДД РФ, остановка в зоне действия знака 5.16 разрешена для посадки и высадки пассажиров, но при одновременном соблюдении двух ключевых условий:

  1. Время остановки не превышает 5 минут.

  2. Ваше транспортное средство не создает помех движению маршрутных автобусов или троллейбусов.

Именно этот пункт правил дорожного движения и становится предметом споров и неверных трактовок. Многие водители, зная про «правило 5 минут», ошибочно полагают, что оно дает карт-бланш на любую кратковременную стоянку. Это не так.

Главный критерий: «Помеха» или нет?

Здесь кроется главная ловушка и субъективная часть оценки. Что значит «не создавать помех» на практике?

  • Безопасный сценарий: Раннее утро или глухой вечер, остановка пуста, автобусов не видно. Вы аккуратно останавливаетесь у дальнего края «кармана», мгновенно высаживаете пассажира и уезжаете. С высокой долей вероятности такое действие не вызовет нареканий, даже если его зафиксирует камера.

  • Проблемный сценарий: Час пик. На остановке стоит очередь людей, автобусы подъезжают один за другим. Даже если вы простояли всего 30 секунд, но перекрыли часть площадки и вынудили автобус останавливаться не у тротуара, а на проезжей части — вы создали явную помеху. В этой ситуации штраф будет правомерен. А возмущение пассажиров или водителя автобуса может стать дополнительным поводом для жалобы.

Важное уточнение: если вы остановились для высадки/посадки и видите, что автобус приближается, нельзя сдавать задним ходом или разворачиваться в зоне остановки, чтобы уехать. Это отдельное и грубое нарушение. Следует дождаться, пока пассажиры завершат посадку и освободят вам путь для выезда вперед.

Цена ошибки: Штрафы и эвакуация

Несоблюдение правил остановки в зоне действия знака 5.16 грозит административным штрафом в размере 1000 рублей (для регионов) и 3000 рублей для городов федерального значения — Москвы и Санкт-Петербурга (ст. 12.19 КоАП РФ).

Однако финансовая ответственность на этом может не закончиться. Если автомобиль создал серьезную помеху общественному транспорту, инспектор ГАИ или экипаж ДПС имеет право вызвать эвакуатор. Угон автомобиля на штрафстоянку повлечет за собой дополнительные значительные расходы: оплату самой эвакуации и хранения, а также массу потерянного времени.

Практический совет: Алгоритм безопасной остановки

Чтобы минимизировать риски, действуйте по схеме:

  1. Оцените обстановку. Есть ли автобусы в прямой видимости? Есть ли свободное место в «кармане», чтобы не мешать их заезду? Есть ли толпа пассажиров?

  2. Спланируйте маневр. Заранее подумайте, как вы выедете. Лучше всего остановиться у самого выезда из кармана.

  3. Действуйте четко и быстро. Предупредите пассажиров быть наготове. Остановились — сразу открыли дверь — пассажир вышел/сел — сразу поехали.

  4. В случае сомнений — проезжайте. Если остановка загружена, безопаснее проехать дальше и найти более подходящее место, чем рисковать штрафом и конфликтом.

Таким образом, ответ на вопрос «Можно ли остановиться на автобусной остановке?» неоднозначен. Да, это разрешено ПДД для посадки/высадки на срок до 5 минут, но лишь при условии полного отсутствия помех для общественного транспорта. В плотном городском потоке это условие часто невыполнимо, что делает такой маневр рискованным. Грамотный водитель всегда оценивает реальную ситуацию на дороге, а не только сухие строки правил.

Ранее мы писали,  «Тебе надо — ты и доставай!» — ГАИшник хотел обыскать багажник, но пенсионер не растерялся  и  «Он пил вчера, это 100%»: бывший гаишник раскрыл, как инспекторы вычисляют выпивших водителей моментально

Источник: Автовод со стажем

Читайте также:

...

  • 0

Популярное

Последние новости