Зачем переплачивать за СВ: ночной рейс в поезде превратится в премиальную поездку с сервисом как в отеле
- 20:30 6 сентября
- Валерия Кузнецова
Ночной поезд всё меньше напоминает привычную дорогу с тесным купе и шумными соседями. На маршруте Москва — Санкт-Петербург появился формат, который больше похож на небольшой отель на колёсах: пассажир получает отдельное пространство, спальное место и набор услуг, которые обычно ассоциируются с более дорогим классом обслуживания.
При этом самое интересное — стоимость такого билета. Как пишет 110КМ, одноместные купе могут оказаться заметно доступнее традиционного СВ.
Купе только для одного пассажира
Главное отличие нового формата очевидно уже из названия: делить пространство с попутчиком не придётся. В вагоне предусмотрено всего девять одноместных купе, поэтому поездка получается максимально приватной.
Само купе рассчитано не только на сон. Широкое спальное место можно трансформировать в кресло, а для вещей предусмотрены шкаф и отдельное пространство для хранения. Есть небольшой умывальник с зеркалом и телевизор, который можно подключить к смартфону.
Пассажир также может самостоятельно регулировать вентиляцию и температуру. Для ночной поездки это особенно удобно: не приходится подстраиваться под предпочтения соседа, как бывает в обычном купе.
По цене дешевле СВ
Премиальный формат не обязательно означает запредельную стоимость. По данным источника, билет в одноместное купе обходится примерно в 5–6 тысяч рублей. Для сравнения, стоимость СВ на аналогичных направлениях может начинаться примерно от 10 тысяч рублей.
При этом в цену уже включён целый набор дополнительных услуг. Пассажиру предлагают горячий завтрак, гигиенический комплект, тапочки и небольшой сладкий комплимент. Кроме того, предусмотрен доступ в бизнес-зал на вокзале отправления.
Получается своеобразный компромисс: приватность и дополнительные удобства есть, но переплачивать за классическое СВ в некоторых случаях не требуется.
Поезд вместо ночёвки в гостинице
Ещё одна особенность формата — расписание. Поезд отправляется вечером и прибывает утром, поэтому большую часть пути пассажир проводит во сне.
Для маршрута Москва — Санкт-Петербург такой вариант особенно удобен: вместо ночёвки в гостинице можно провести ночь в дороге, а утром сразу заняться делами в городе назначения.
Именно поэтому одноместное купе может заинтересовать не только тех, кто не любит попутчиков, но и пассажиров, которые считают время и хотят максимально использовать ночь.
РЖД обновляет не только ночные составы
Появление одноместных купе происходит на фоне масштабного обновления пассажирского парка. С начала 2026 года на маршруты уже вышел 141 новый вагон дальнего следования, причём почти треть из них — двухэтажные. Всего до конца года планируется поставить 480 новых вагонов.
Современные составы отличаются не только интерьером. Более 93% новых вагонов оборудованы кондиционерами, в 88% установлены вакуумные туалеты, а практически у каждого пассажирского места есть розетки и USB, включая Type-C.
Больше мест — больше возможностей для пассажиров
Двухэтажные вагоны позволяют перевозить примерно на 40–50% больше пассажиров. При этом места на втором этаже купе в некоторых случаях стоят на 15–20% дешевле аналогичных вариантов на первом.
Комфорт постепенно меняется и в плацкарте. Боковые полки делают шире, устанавливают плотные шторы и индивидуальные светодиодные ночники. То есть даже самый доступный формат поездки постепенно пытаются сделать более удобным для сна и отдыха.
Обновление затрагивает и скоростные составы: у «Финистов» увеличиваются багажные отделения и появляются места для велосипедов, а «Сапсаны» получают модернизированные кресла и мультимедийные системы.
Что в итоге
Одноместное купе показывает, в каком направлении меняются ночные поездки по России. Пассажиру предлагают не просто место для сна, а отдельное пространство с дополнительными удобствами и сервисом. При этом стоимость может оказаться ниже традиционного СВ.
На фоне обновления сотен вагонов это уже выглядит не единичной новинкой, а частью более масштабного перехода к поездам, где комфорт и приватность становятся важной частью поездки.
Ранее мы писали: Куда заливать гель для стирки в стиральной машине: 2 варианта и правила использования средства и Почему умные хозяева отказываются от традиционных вытяжек
Читайте также:
От аэрогриля до массажера: вы не поверите, что я нашла в «Чижике»!
Если не сейчас, то никогда: Глоба предсказала неслыханный успех до 1 декабря одному из знаков
Суперские макароны с соусом - жаль, что раньше не знала про этот рецепт. Быстро, бюджетно и невероятно вкусно
В Европе мандариновые корки стоят дороже самого фрукта, а мы не жалеем и выкидываем: классно помогают в хозяйстве
Зашла в Fix Price “на минутку”, а вышла с целым списком находок — смотрите, что привезли