Зашёл в салон новых мотоциклов «Минск» — показываю современные модели и цены: что продают под культовым брендом
- 23:30 14 ноября
- Валерия Веселова
Какие мотоциклы «Минск» продают сегодня и сколько они стоят
У многих старшее поколение до сих пор связывает «Минск» с простым советским мотоциклом. Его покупали для поездок в деревню, работы и хозяйственных дел. Конструкция была понятной, а ремонт обычно не требовал сложного оборудования.
Сегодня под этим брендом выпускают уже другую технику. Внешне современные модели заметно отличаются от старых «Минсков». Но сама идея осталась прежней: относительно простая конструкция, умеренная мощность и практичное назначение.
В салоне можно встретить как мотоциклы для плохих дорог, так и обычные дорожники.
Ranger 200 — для проселков и бездорожья
Одна из интересных моделей нынешней линейки — M1NSK Ranger 200. Это эндуро, рассчитанный не столько на скорость, сколько на поездки по грунтовкам и пересеченной местности.
Объем двигателя составляет 200 куб. см. Мотор с воздушным охлаждением развивает 14,3 л. с. Максимальная скорость находится примерно на отметке 100 км/ч.
Для такого класса это не главный показатель. На разбитой дороге важнее небольшой вес, тяга и ходовая часть, способная переживать неровности.
У Ranger предусмотрены защитные дуги, усиленные элементы и подножки. Такая комплектация больше подходит тем, кто регулярно съезжает с асфальта.
Цена в представленном салоне — 135 тысяч рублей.
За эти деньги это скорее утилитарный мотоцикл, чем техника для быстрых поездок по трассе.
C4 250 — спокойный дорожный вариант
Вторая модель заметно ближе к привычному городскому мотоциклу. M1NSK C4 250 выполнен в дорожном формате.
Здесь установлен двигатель объемом 250 куб. см. Его мощность составляет 16 л. с. Коробка передач пятиступенчатая.
Заявленная крейсерская скорость — около 110 км/ч. Поэтому модель рассчитана прежде всего на город и спокойные поездки за его пределами.
В оснащении есть светодиодная оптика и дисковые тормоза. Также предусмотрен масляный радиатор.
Для начинающего мотоциклиста такой формат может быть понятнее тяжелого туристического аппарата. Мотоцикл не перегружен мощностью и сложной электроникой.
Цена C4 250 в салоне — 218 тысяч рублей.
Откуда у современных «Минсков» китайские детали
Современный «Минск» уже нельзя воспринимать как полностью белорусское производство советского типа.
В конструкции используются комплектующие из Китая. Часть рам и узлов закупается у китайских производителей. При этом техника адаптируется под требования и условия эксплуатации на местном рынке.
Параллельно увеличивается доля локальных компонентов. В производстве используются белорусские детали, включая отдельные элементы оснащения и электрики.
Такой подход позволяет сохранить относительно доступную стоимость. Полностью перенести производство всех компонентов на одну площадку было бы значительно дороже.
У бренда осталось главное — простая техника
Современные «Мински» уже не похожи на мотоциклы, которые стояли в советских гаражах. Изменились дизайн, оборудование и техническая база.
Но концепция во многом узнаваема.
Это не попытка конкурировать с мощными спортивными мотоциклами. Ranger 200 рассчитан на грунтовки и плохие дороги. C4 250 — на городские поездки и спокойную езду по трассе.
Цены тоже находятся в более доступном сегменте. 135 тысяч рублей за Ranger 200 и 218 тысяч за C4 250 — именно те цифры, с которыми сегодня можно столкнуться в салоне.
Так что легендарная марка действительно не исчезла. Просто вместо знакомого советского «Минска» теперь предлагают современную технику с другой начинкой и новой производственной базой.
Материал не является рекламой.
Ранее мы писали, «Минск», «ИЖ» или «Ява»: какой советский мотоцикл оказался самым надёжным и Почему в СССР мечтали о «Яве», а опытные мотоциклисты выбирали «Чезет» — чем отличались два чехословацких мотоцикла
Читайте также:
- Глазам не поверил, когда увидел цены на новые мотоциклы «Минск» — можно купить за одну зарплату
- Редкий Ural Тайга с необычным оснащением — чем удивляет экспедиционная версия мотоцикла
- Новый мотоцикл от Ирбитского завода: выглядит современно, а стоит дешевле Gear Up
- Почему в СССР мечтали о «Яве», хотя ИЖ Планета Спорт был мощнее и быстрее — дело было не в характеристиках
- «Урал» выпустил Neo 500: как выглядит новинка и сколько за неё просят