Можно ли стоять под зеленой стрелкой, если нужно ехать прямо

На загруженных перекрёстках крупных городов дополнительные секции светофора в виде «стрелок» стали привычным элементом, призванным оптимизировать транспортные потоки. Однако их наличие нередко провоцирует конфликты между водителями. Ситуация, когда автомобиль, занявший полосу для поворота, не начинает движение сразу после включения зелёной стрелки, вызывает раздражение у других участников движения. Законно ли такое поведение? Разберёмся в тонкостях Правил дорожного движения.

Как устроена дополнительная секция?
Согласно ПДД, дополнительная секция светофора разрешает движение в указанном направлении при основном красном или жёлтом сигнале. Даже в темноте водитель может идентифицировать такой светофор: на его основном зелёном сигнале должны быть нанесены чёрные контурные стрелки, указывающие разрешённые направления движения. Это позволяет заранее понять конфигурацию перекрёстка.

Обязанности водителя при работающей «стрелке»
Ключевое правило, о котором многие забывают, изложено в пункте 13.5 ПДД: водитель, движущийся на зелёную стрелку, обязан уступить дорогу всем транспортным средствам, движущимся с других направлений. Если же дополнительная секция не горит, движение в указанном ею направлении запрещено. Выезд за стоп-линию в таком случае карается штрафом.

Главный вопрос: можно ли стоять, когда стрелка уже загорелась?
Ответ зависит от организации движения на конкретной полосе.

Если установлен знак «Направление движения по полосам» (5.15.1 или 5.15.2), то водитель обязан соблюдать его предписания.

• Если с вашей полосы разрешен только поворот, то вы обязаны совершить манёвр при включении зелёной стрелки. Задержка движения в этом случае является нарушением и может быть расценена как создание помехи другим участникам движения.

• Если с вашей полосы разрешено движение прямо и на поворот, то у водителя есть право выбора. Он может дождаться основного зелёного сигнала, чтобы продолжить движение прямо, и его остановка под горящей стрелкой не является нарушением.

Если знаков нет, ситуация становится спорной. Строгого юридического запрета на остановку под горящую стрелку в ПДД нет. Однако такие действия часто рассматриваются как неуважение к другим участникам движения и могут спровоцировать конфликтную ситуацию. С точки зрения дорожной этики — это плохой тон, но с точки зрения закона — прямо не запрещено.

Громкие сигналы клаксонов в адрес стоящего под стрелкой водителя не всегда оправданы. Прежде чем предъявлять претензии, стоит обратить внимание на разметку и знаки над полосой. Если они разрешают движение прямо, то водитель действует в рамках своих прав. Если полоса исключительно поворотная — он обязан совершить манёвр.

Источник: Автовыбор

Читайте также:

• Кто должен уступить при съезде с кольца - ставим точку в вопросе
• Почему дальнобойщики едут друг за другом и не дают обгонять - теперь все встало на свои места
• Кто должен уступить дорогу при выезде со двора? Объясняем на пальцах суть
• Ваш двигатель медленно умирает - что нужно знать о низких оборотах
• "Первым выскочил из машины - а зря": не делайте этого при проверке ГАИ - вот почему