Верховный суд принял решение: пешеход на переходе больше не стоп-сигнал - что это значит

Долгое время водители в России жили по простому, но тревожному правилу: увидел человека на пешеходном переходе — тормози. Независимо от того, идёт ли пешеход прямо под колёса или просто стоит на противоположной стороне широкой проезжей части. Теперь эта практика получила официальное разъяснение — и, по сути, пересмотр.

Решение, которое меняет правила игры

26 октября 2025 года Верховный Суд РФ вынес принципиальное постановление по делу из Кемерово, которое может повлиять на тысячи аналогичных ситуаций по всей стране. Женщина, поворачивавшая направо, была оштрафована на 2500 рублей за то, что якобы не уступила дорогу пешеходу. Однако видеозапись показала: она уже пропустила нескольких людей, а тот, кого указал инспектор, находился далеко на другой стороне дороги и не собирался пересекать её траекторию.

Первые инстанции поддержали ГИБДД, но Верховный Суд занял другую позицию. Главный вывод: нарушение имеет место только тогда, когда автомобиль создаёт реальную помеху пешеходу — то есть вынуждает его изменить скорость или направление движения. Если этого не происходит, формального нахождения человека на «зебре» недостаточно для штрафа.

Это решение согласуется с положениями Пункта 14.1 Правил дорожного движения, где говорится об обязанности водителя «уступить дорогу», а не «остановиться при любом раскладе». Подробнее — в статье на сайте consultant.ru.

Что значит «уступить дорогу» на практике?

Теперь ключевой вопрос — не «есть ли пешеход на переходе», а «мешает ли мой автомобиль его движению». Например:

• Если человек идёт по полосам встречного направления и не собирается переходить вашу траекторию — останавливаться не нужно.
• Если пешеход стоит на краю тротуара, разговаривает по телефону или явно колеблется — вы не обязаны мгновенно тормозить.
• Но если он уже ступил на проезжую часть и движется в вашу сторону — даже на самой крайней полосе — вы обязаны дать ему завершить переход без риска.

Как вести себя за рулём, чтобы не попасть под штраф

Эксперты рекомендуют придерживаться следующих принципов:

• Снижайте скорость заранее. Это демонстрирует готовность уступить и снижает риск аварии. Резкая остановка в последний момент может быть расценена как опасное вождение.
• Оценивайте намерения пешехода. Смотрите не только на его местоположение, но и на поведение: куда смотрит, ускоряется ли, останавливается ли.
• Не забывайте о здравом смысле. Даже если формально вы правы, безопасность важнее. Лучше перестраховаться, чем создать напряжённую ситуацию.
• Храните записи с видеорегистратора. Как показало дело из Кемерово, именно видео стало решающим доказательством. Архив хотя бы на две-три недели — разумная мера предосторожности.

Не отмена правил, а их уточнение

Важно понимать: Верховный Суд не отменил обязанность уступать дорогу пешеходам. Он лишь убрал избыточную формальность, которая часто приводила к несправедливым штрафам. Теперь акцент сделан на реальную помеху, а не на геометрическое совпадение объектов на «зебре».

Это решение — шаг к более разумному и сбалансированному взаимодействию на дороге. Оно напоминает: и водители, и пешеходы несут ответственность за безопасность. И закон, наконец, начинает это учитывать.

Источник: nk-online.ru

Ранее мы писали:

• Нужно ли выходить из машины, когда вас остановил инспектор ГАИ - запомните раз и навсегда
• В ГАИ поставили жирную точку: можно ли обгонять справа - должен знать каждый водитель

Читайте также:

• От аэрогриля до массажера: вы не поверите, что я нашла в «Чижике»!
• Если не сейчас, то никогда: Глоба предсказала неслыханный успех до 1 декабря одному из знаков
• Суперские макароны с соусом - жаль, что раньше не знала про этот рецепт. Быстро, бюджетно и невероятно вкусно
• В Европе мандариновые корки стоят дороже самого фрукта, а мы не жалеем и выкидываем: классно помогают в хозяйстве
• Зашла в Fix Price “на минутку”, а вышла с целым списком находок — смотрите, что привезли