Мы используем cookie. Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Инспектор ДПС раскрыл секрет: как ехать, чтобы не привлекать внимание ГИБДД

Инспектор ДПС раскрыл секрет: как ехать, чтобы не привлекать внимание ГИБДДФото progorod43

Каждый водитель мечтает проскочить мимо поста ГИБДД без взмаха жезла. Остановка — это всегда потеря времени, а иногда и денег. Мы спросили у действующего инспектора, что реально привлекает внимание и как ехать, чтобы к вам не подходили. Он согласился ответить анонимно и без прикрас.

Главное правило, от которого никуда не деться: если нарушаете, рано или поздно попадетесь. Инспектор говорит, что нарушителей видно сразу, и если сегодня пронесло, завтра обязательно остановят. Самый надежный способ избежать общения — ездить по правилам. Звучит банально, но это база.

Второй важный момент — внешний вид машины. Некоторые автомобили сами просят, чтобы их остановили. Разбитый бампер, следы свежего ДТП, негорящая фара, грязь в сухую погоду — все это мгновенно привлекает внимание. Инспектор подойдет поинтересоваться, когда разбились и почему едете с неисправностью. Если машина выглядит ухоженно, поводов цепляться меньше.

Манера езды выдает водителя быстрее, чем номер региона. Частые перестроения, резкие торможения, старт с пробуксовкой — красная тряпка для любого экипажа. Лучше всего двигаться в потоке, без лишних маневров, со скоростью большинства. Чем незаметнее вы едете, тем меньше шансов, что на вас обратят внимание.

Музыка тоже играет роль. Если из салона на всю округу долбит бас, инспектор подумает: водителю очень весело, а вдруг он еще и выпил? Остановка и проверка обеспечены. Тишина или негромкий звук — безопаснее.

Тюнинг и доработки — отдельная статья. Кенгурятники, фаркопы, нештатный обвес, лебедки — все это нужно регистрировать в ГИБДД. Большинство этого не делает, и для инспектора это легкий штраф. Оспорить почти невозможно: сфотографировал нарушение, выписал постановление. Водитель в девяноста девяти случаях платит. Чем ближе машина к заводскому состоянию, тем меньше вопросов.

В итоге секрет прост: чистая, исправная машина, спокойная езда в потоке и никакого экстрима. Тогда инспекторы будут смотреть сквозь вас, а не махать жезлом.

Ранее мы писали:  Обгоняете после перекрестка? Попрощайтесь с правами: Верховный суд узаконил ловушку для миллионов водителей и  Теперь не важно, успел ли пешеход ступить на зебру: в ГАИ водителям объяснили, как по-новому уступать дорогу

Источник: Дзен

Читайте также:

...

  • 0

Популярное

Последние новости