Какие 3 документа ГАИ не имеет права требовать у водителей и как законно отказать инспектору: ответ юриста

Остановка на дороге всегда немного нервирует. Даже если водитель абсолютно трезв и ничего не нарушал. Рука автоматически тянется к бардачку за правами и страховкой. Но иногда инспектор просит показать что-то еще. И тут многие теряются: дать или не дать? Юристы по автомобильному праву объясняют: есть три документа, которые возить с собой не нужно. А требовать их инспектор права не имеет, пишет mk-mari.ru.

Что по закону водитель обязан показывать

В Правилах дорожного движения есть четкий пункт 2.1.1. Он гласит: по требованию сотрудника водитель должен передать для проверки три документа. Только три. И никаких других.

Первый - водительское удостоверение. Подтверждает, что человек имеет право управлять машиной. Второй - свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС). Оно доказывает, что автомобиль поставлен на учет и числится за конкретным владельцем. Третий - полис ОСАГО. Страховка, которая есть у каждого.

Все. Больше закон ничего не требует. Если инспектор просит что-то сверх этого списка, он либо ошибается, либо превышает полномочия.

Медицинская справка: возить или нет

Очень многие водители по привычке таскают с собой медицинскую справку. Особенно те, кто помнит старые времена. Сейчас это не нужно. В обычной ситуации, при рядовой проверке, справка не требуется.

Есть всего три случая, когда ее могут попросить. Первый - когда водитель только получает права. Второй - когда меняет их по истечении срока или в связи с утерей. Третий - если в самих правах стоит специальная отметка об обязательном регулярном медицинском освидетельствовании. Например, у профессиональных водителей.

Если ни один из этих пунктов не про вас, справку можно смело оставлять дома. Требовать ее на дороге инспектор не вправе.

ПТС: опасный документ в бардачке

Паспорт транспортного средства - это документ, который нужен для сделок. При продаже, покупке, постановке на учет. Возить его с собой каждый день не просто бессмысленно, а даже опасно. Потерять ПТС - значит получить огромную головную боль. Восстанавливать его долго и муторно.

Для ежедневного использования достаточно свидетельства о регистрации. В нем есть все основные данные об автомобиле и владельце. Если инспектор просит показать ПТС, достаточно вежливо объяснить, что такого документа в перечне обязательных нет.

Диагностическая карта: пережиток прошлого

Раньше без талона техосмотра было не проехать. Но с 2012 года для обычных легковых автомобилей, которые используются в личных целях, диагностическая карта не нужна. Вообще.

Ее обязаны возить с собой только водители такси, грузовиков, автобусов и другого коммерческого транспорта. Обычному человеку проходить техосмотр нужно, но бумажку с собой таскать не обязательно. Инспектор при желании может проверить наличие техосмотра по своей электронной базе.

Как правильно отказать

Если инспектор все же настаивает и просит то, что вы давать не обязаны, юристы советуют действовать спокойно и уверенно. Грубить не надо - это спровоцирует конфликт. Лучше вежливо сказать: "Я предоставил все документы, предусмотренные пунктом 2.1.1 ПДД. Остального у меня с собой нет".

Можно включить запись на телефон. Предупредить об этом инспектора - ваше право. В случае откровенного давления стоит позвонить на горячую линию ГИБДД по номеру 102 и описать ситуацию.

Знание законов - лучшая защита от произвола. Три документа - и ни одним больше. Остальное оставляем дома.

Ранее мы писали,  Водителей без признаков опьянения могут направить на медосвидетельствование - и вот почему. Инспектор ДПС раскрыл причины и  "Нет огнетушителя - тогда штрафуем": как правильно ответить инспектору ГИБДД

Читайте также:

• Водитель написал "не согласен" в протоколе ГИБДД - и вот что произошло: полезно знать каждому
• Верховный суд поставил точку: можно ли наказать водителя, если инспектор ГАИ забыл расписаться в протоколе
• В вопросе поставлена точка: можно ли обгонять справа - должен знать каждый водитель
• Красный свет, но еду прямо: как правильно проезжать светофор со стрелкой, который ставит водителей в тупик
• Пенсионеры за рулем: как изменятся правила для водителей после 60 лет