Сходили на ужин в вагон-ресторан и ахнули: чем теперь кормят пассажиров РЖД - рассказываю, сколько отдали за "угощения"

Сходили на ужин в вагон-ресторан и ахнули: чем теперь кормят пассажиров РЖД - рассказываю, сколько отдали за "угощения"Фото progorod43.ru

Ужин в вагоне-ресторане РЖД в наши дни — это скорее гастрономическое приключение, чем обычный поход в столовую. Авторы блога «Саратов, поехали!» решили проверить это на себе, отправившись на ужин в поезде, и честно рассказали о своих впечатлениях — от атмосферы до счёта.

Атмосфера: путешествие в прошлое

Попадая в такой вагон, словно оказываешься в другой эпохе. Зал чаще всего полупустой, а обслуживает его всего один человек, который одновременно и повар, и официант, и кассир. Управляя всем хозяйством, он же ведёт расчёты в обычной тетрадке в углу зала. Приглушённый свет, стук колёс и отсутствие цифровых технологий создают ощущение лёгкой ностальгии. По отзывам пассажиров, найти полноценный вагон-ресторан в поезде — уже удача. Интерьер простой, но чистый: синие диванчики, столы, накрытые скатертями.

Что на обед: от сюрпризов до разочарований

Меню предлагает классические для дороги блюда, но их качество может сильно различаться. Блогеры заказали несколько позиций и поделились впечатлениями.

Удачный выбор. Солянка (около 460 рублей) часто получает высокие оценки — она наваристая, с хорошей мясной нарезкой и подаётся со сметаной. Не менее хорош яблочный штрудель (тоже около 460 рублей), который приносят горячим, с хрустящей корочкой и приятной начинкой.

Рискованный вариант. Пельмени (примерно 460 рублей) могут оказаться магазинными, а бульон к ним — отдавать «кубиком». Свинина, запечённая «по-купечески» (около 690 рублей), тоже может разочаровать: под сырной «шапкой» часто скрывается сухое и жёсткое мясо. В целом, как признаются авторы, качество блюд в вагоне-ресторане — это лотерея.

Итог: счёт из прошлого

Финальный аккорд ужина — рукописный счёт. Вместо привычного чека из терминала официант заполняет бумажный бланк от руки, что для многих становится отдельным воспоминанием. Ужин на двоих из супа, горячего, десерта и чая, по опыту блогеров, обошёлся примерно в 2300–2500 рублей.

Стоит ли идти?

Ужин в вагоне-ресторане — это специфический опыт, который стоит попробовать хотя бы раз. Идти стоит, если вы в долгой поездке, устали от перекусов и хотите поужинать за настоящим столом под стук колёс. Это хороший способ разнообразить дорогу, особенно если правильно выбрать блюда. Но если вы ждёте ресторанного уровня сервиса и кухни или просто хотите быстро и экономно перекусить — лучше пропустить. Это место платит не за изысканную кухню, а за атмосферу дорожной романтики и уникальный опыт, который останется в памяти. И, как оказалось, за это удовольствие придётся выложить немалую сумму.

Ранее мы писали,  Дремучий плацкарт лучше фирменного поезда? Пассажиры недоумевают, за что они платят в поездах и  38-е место - лучшее в поезде! Объясняю, почему всегда беру боковушку у туалета

Читайте также:

  • 0

Популярное

Последние новости

Комментарии на этой странице отключены.