Почему аккумулятор нельзя прятать от мороза на ночь в квартиру? Отвечает автоэлектрик со стажем

• 04:30 10 ноября
• Валерия Веселова

Как правильно хранить автомобильный аккумулятор зимой, почему мороз снижает пусковую мощность и в каких случаях батарею действительно опасно заносить домой.

Зимой многие автомобилисты сталкиваются с одной и той же проблемой: утром двигатель заводится с трудом, стартер еле проворачивает мотор, а иногда машина вообще не реагирует на поворот ключа. Первая мысль — виноват мороз. Поэтому некоторые водители снимают аккумулятор и уносят его на ночь в квартиру, чтобы утром установить уже тёплую батарею.

Но действительно ли это полезно? И главное, не опасно ли хранить автомобильный аккумулятор дома?

Что на самом деле происходит с аккумулятором на морозе

Низкая температура действительно влияет на работу АКБ. При охлаждении химические процессы замедляются, доступная ёмкость уменьшается, а батарее становится сложнее отдавать большой пусковой ток. Одновременно загустевшее моторное масло увеличивает нагрузку на стартер.

Однако сам по себе мороз не означает, что аккумулятор испортился. Гораздо опаснее оставлять автомобильную батарею сильно разряженной. У неё снижается плотность электролита, поэтому он может замёрзнуть даже при температуре, которую полностью заряженная АКБ переносит без проблем.

При замерзании электролит расширяется и способен повредить корпус и внутренние элементы батареи. Поэтому зимой гораздо важнее следить за уровнем заряда, чем просто пытаться согреть аккумулятор.

Можно ли всё-таки заносить АКБ в квартиру

Здесь есть интересный нюанс: категорического запрета на хранение исправного аккумулятора в жилом помещении нет. Производитель VARTA допускает хранение автомобильных батарей в сухом помещении с постоянной температурой, в том числе в доме.

Но есть несколько условий. Аккумулятор должен быть целым, без трещин, вздутия и следов протечки. Его необходимо поставить вертикально, на устойчивую поверхность, вдали от отопительных приборов и источников огня.

После переноса с мороза на тёплый воздух на корпусе может появиться конденсат. Поэтому перед установкой обратно в автомобиль батарею нужно осмотреть, а корпус и клеммы должны быть сухими.

При этом регулярно таскать аккумулятор домой ради одной ночи особого смысла нет. После возвращения под капот он снова остынет, а сама процедура не устранит причину проблем с запуском.

Почему нельзя заряжать аккумулятор прямо в комнате

Вот здесь предупреждение действительно серьёзное. Во время зарядки свинцово-кислотная батарея может выделять водород. При недостаточной вентиляции он способен образовать взрывоопасную смесь с воздухом.

Достаточно случайной искры, чтобы возникла опасная ситуация. Кроме того, при неправильной зарядке возможны перегрев электролита и его выброс через вентиляционные отверстия.

Поэтому заряжать автомобильную АКБ следует в специально отведённом хорошо проветриваемом месте, используя подходящее зарядное устройство и соблюдая инструкцию производителя.

Повреждённый или предположительно замёрзший аккумулятор заряжать нельзя. Сначала необходимо проверить его состояние.

Где лучше хранить аккумулятор, если машина долго стоит

Для длительного хранения подойдёт сухое, прохладное и проветриваемое помещение с относительно стабильной температурой. Это может быть гараж или хозяйственное помещение.

Перед хранением батарею желательно полностью зарядить, очистить от загрязнений и проверить состояние клемм. Если автомобиль не используется продолжительное время, уровень заряда необходимо периодически контролировать. VARTA рекомендует проверять напряжение примерно раз в два месяца и при необходимости восполнять заряд.

Сам аккумулятор лучше держать в вертикальном положении, не накрывать плотными материалами и не ставить рядом с нагревательными приборами.

Что делать, если машина плохо заводится зимой

Если стартер с трудом проворачивает двигатель, не стоит сразу покупать новую батарею или каждую ночь носить старую домой. Сначала нужно выяснить причину.

• Проверить заряд АКБ. Возможно, аккумулятор просто недостаточно заряжен.

• Осмотреть клеммы. Окисление и плохой контакт мешают нормальной передаче тока.

• Проверить генератор. Если он недостаточно заряжает батарею во время поездок, проблема будет повторяться.

• Провести диагностику аккумулятора. Специальный тестер поможет оценить его состояние и способность отдавать пусковой ток.

• Проверить утечки тока. Даже на заглушенной машине некоторые неисправные потребители могут постепенно разряжать АКБ.

Если батарея уже старая и не держит заряд, согревание ситуацию надолго не исправит.

Главное правило зимней эксплуатации

Исправный, полностью заряженный аккумулятор способен нормально переносить холодную погоду. Хранить его в квартире временно можно, если соблюдены условия безопасности, но заряжать в жилой комнате не следует.

Поэтому вместо ежедневных походов с тяжёлой батареей лучше проверить её состояние, работу генератора и отсутствие утечек тока. Именно исправная электросистема, а не тёплая прихожая, поможет избежать неприятного сюрприза морозным утром.

Проверено редакцией

Ранее мы писали

Читайте также