«Урал» представил Neo 500 — как выглядит новый мотоцикл и сколько он стоит
- 22:00 12 ноября
- Валерия Веселова
Новый мотоцикл Ural Neo 500 с коляской: характеристики, внешний вид, китайский двигатель, комплектация и цена новинки на американском рынке
Российский бренд Ural удивил поклонников необычной новинкой. Мотоцикл Neo 500 сохранил главную отличительную черту классических «Уралов» — боковую коляску, но технически заметно отличается от привычных моделей. Вместо знаменитого оппозитного двигателя здесь установлен современный китайский мотор, появилась цифровая приборная панель и светодиодная оптика.
В ноябре 2026 года американские дилеры начали продажи новинки. Разбираемся, как выглядит новый мотоцикл, чем он интересен и сколько придётся заплатить за необычную трёхколёсную технику.
Как выглядит новый Ural Neo 500
Внешне Neo 500 сочетает современные мотоциклетные решения с узнаваемым силуэтом классического «Урала». У него выразительная передняя часть, компактное ветровое стекло, светодиодная оптика и литые колёса.
Главная особенность — боковая коляска, которая сохранила характерный облик прежних моделей марки. В ней можно перевозить взрослого пассажира или использовать пространство для багажа. Предусмотрен закрывающийся отсек объёмом около 85 литров.
Для покупателей подготовили четыре варианта окраски:
- тёмно-серый;
- сине-серый;
- бордовый металлик;
- яркий оранжевый.
В оснащении также предусмотрены цифровая приборная панель, USB-разъём, светодиодные фары и чехол для коляски.
Какой двигатель установили на новинку
Здесь начинаются самые интересные отличия от классических «Уралов».
Neo 500 получил двухцилиндровый рядный двигатель объёмом 446 куб. см с жидкостным охлаждением и электронным впрыском топлива. Его мощность составляет 33,5 л. с.
В паре с мотором работает пятиступенчатая механическая коробка передач. Есть и задний ход, который особенно пригодится при маневрировании с коляской.
Важно учитывать: привод на боковое колесо не предусмотрен. Крутящий момент передаётся на заднее колесо мотоцикла.
Что инженеры изменили в конструкции
Несмотря на китайскую техническую основу, Neo 500 не является простым переименованным мотоциклом.
По информации издания «За рулём», инженеры Ирбитского мотоциклетного завода переработали около 80% элементов базовой конструкции. В частности, усилили раму и переднюю вилку, заменили сцепление, тормоза и электрику, доработали крепления коляски.
Также появился гидравлический демпфер рулевого управления, призванный сделать управление более предсказуемым.
Среди других особенностей:
- дисковые тормоза;
- стояночный тормоз;
- связанная тормозная система заднего колеса и коляски;
- регулируемая подвеска;
- закрывающийся багажный отсек.
Сколько стоит Ural Neo 500
На американском рынке рекомендованная стоимость новинки начинается от 13 999 долларов.
Однако это ещё не окончательная сумма. На официальном сайте Ural отдельно указана доставка стоимостью 1250 долларов. Дополнительно могут взиматься сборы дилера за подготовку и сборку, налоги и регистрационные платежи.
По данным автомобильного издания Motor.ru, с учётом доставки и дополнительных расходов стоимость может достигать 16 839 долларов без налогов.
Для сравнения, классический Ural Gear Up на американском рынке стоит около 22 тысяч долларов.
Появится ли новинка в России
Пока рассчитывать на покупку Neo 500 у российских дилеров рано. На момент ноября 2026 года продажи запущены в США, а в России модель официально ещё не представлена. На сайте марки для неё указана пометка о скором появлении.
Производство мотоциклов организовано в китайском городе Чунцин. Первые партии также направлялись на экспортные рынки.
Таким образом, Neo 500 стал заметным поворотом в истории марки. Он сохранил традиционную коляску, но получил совершенно другую техническую начинку. Для поклонников классических «Уралов» это непривычное сочетание, а для тех, кто давно хотел мотоцикл с боковым прицепом, — интересная новая модель.
Материал не является рекламой.
Ранее мы писали, «Минск», «ИЖ» или «Ява»: какой советский мотоцикл оказался самым надёжным и Почему в СССР мечтали о «Яве», а опытные мотоциклисты выбирали «Чезет» — чем отличались два чехословацких мотоцикла
Читайте также:
- Глазам не поверил, когда увидел цены на новые мотоциклы «Минск» — можно купить за одну зарплату
- Редкий Ural Тайга с необычным оснащением — чем удивляет экспедиционная версия мотоцикла
- Новый мотоцикл от Ирбитского завода: выглядит современно, а стоит дешевле Gear Up
- Почему в СССР мечтали о «Яве», хотя ИЖ Планета Спорт был мощнее и быстрее — дело было не в характеристиках
- «Урал» выпустил Neo 500: как выглядит новинка и сколько за неё просят