В Кирово-Чепецке объяснили 19-кратную разницу в цене билетов на узкоколейке
- 15:25 25 сентября
- Олег Ворожцов
Стало известно, почему стоимость одного и того же билета на кирово-чепецкой узкоколейке может отличаться почти в 19 раз. Подробности приводятся в материале издания "Подъем".
В пятницу, 25 сентября, в сети распространилась жалоба кировчанки, решившей воспользоваться Каринской узкоколейной железной дорогой, чтобы добраться из основной части Кирово-Чепецка в его заречный микрорайон Каринторф. Женщина заявила, что за проезд с нее потребовали 750 рублей. При этом для местных жителей проезд стоит всего 40 рублей.
В "Музее железной дороги" (именно он заведует узкоколейкой) пояснили, что подобные поездки туристов не могут расцениваться как поездки на общественном транспорте. Поезда предназначены для местных, для которых это вопрос жизненной необходимости. Их перевозку дотирует город Кирово-Чепецк, а проезд туристов вообще никто не субсидирует.
Минтранс признал нашу железную дорогу аттракционом. Это не общественный транспорт. Вы цены на аттракционы примерно представляете? Паровозик в парке далеко не 40 рублей стоит, - подчеркнул руководитель музея Евгений Стерлин.
Он добавил, что музей не препятствует проезду туристов. Однако себестоимость проезда без субсидий для организации действительно составляет 750 рублей. Это прописано в вагоне. Кондуктор знает местных в лицо, а всех других просит показать документы. Если человек откажется предъявлять паспорт, он поедет по полному тарифу без каких-либо льгот.
Ранее мы писали, что в Кирове покалечившийся на железной дороге подросток получит 200 тысяч рублей, а поезда до Москвы стали на 14 процентов популярнее среди кировчан.