Кировчане покупают водный транспорт
- 10 августа 2010
- Татьяна Корсакова
По кировским волнам курсируют роскошные маломерные суда. Самыми популярными водными транспортными средствами являются американский катер «Дельфин», финский катер «Белла – 450» и гидроциклы - Каютный катер «Дельфин», со скоростью 100 км/час, с легкостью рассекает волны реки Вятки. Основное место отдыха нижний филейский затон. Проблема в том, что река мелководная, и судно иногда попадает на мель. В таком случае мы вытаскиваем его своими силами и подручными средствами, например, с помощью лопаты. На таком катере безопасно отдыхать. Мощность мотора 115 л/с, а расход топлива составляет 20 литров в час. Он отлично подходит для рыбалки и туризма. На комфортабельном семиметровом судне помещается 7 человек. Любоваться пейзажем можно на открытой площадке и в каюте. Стоимость катера около 900 тысяч рублей, - рассказывает владелец Олег Рублев. Не смотря на то, что Кировская область далеко не курортная зона, кировчане предпочитают приобретать солидный водный транспорт с серьезными мореходными качествами. - Два года назад я приобрел гидроцикл GTI, его цена была 500 тысяч рублей. Он идеально подходит для нашей реки. У трехместного гидроцикла хорошая маневренность, которая сочетается с умеренным "аппетитом" и мощным двигателем в 130 л/с. Гидроцикл разгоняется до 100 км/час. Путешествие на нем доставляет море удовольствий, - отмечает Олег Рублев. Водный транспорт подходит для любой погоды, при температуре от +5 градусов. При наличии льда на воде прогулки невозможны. [img:1 align=float_right] - Катер «Белла - 450» в основном применяем в служебных целях. На дальнем стрижевском карьере он используется для активного отдыха и развлечения, начиная с весны до осени. Отдыхающие катаются на катере, водных лыжах и ватрушках. Быстроходное судно очень устойчиво на воде, средняя скорость 60 км/час, очень экономичный расход топлива 50 литров в день, а мощность двигателя 55 л/с. Длина прогулочного судна 7 метров и 5 пассажирских мест. Это удобное судно я купил за приемлемую сумму в 150 тысяч рублей, - говорит Игорь Целиков, собственник катера. Оба катера были доставлены из столицы в Киров. В зимний период морской флот простаивает на суше. Необходимо ежегодно осуществлять контроль за исправностью двигателя, корпуса, агрегатов и систем катера, а так же исправность и наличие средств необходимых для осуществления правил управления маломерными судами.