"Получил штраф и еду дальше"

Кировские водители не прекращают ездить с тонированными стеклами. Каждый день сотрудники ГИБДД останавливают и штрафуют водителей, автомобили которых имеют затонированные передние боковые и лобовые стекла. Мы побывали на одном из таких рейдов. Как измеряют тонировку В Правилах дорожного движения существует положение о том, что "дополнительные покрытия, ухудшающие прозрачность стекол автомобиля, являются достаточным основанием для запрещения его эксплуатации". Автомобиль с сильно затемненными стеклами, особенно лобовым и передними боковыми, может представлять повышенную опасность. Поэтому штрафы ГИБДД за тонировку составляют 500 руб. Приборов для измерения светопропускаемости стекол на вооружении сотрудников ДПС несколько видов. При нас светопропускаемость стекол измеряли прибором ИСС1. Цифры на табло прибора показывают процент света, прошедшего через стекло, а не степень тонировки. При измерении, чем ближе цифра к 100 процентам, тем больше света пропускают стекла автомобиля. Запрещается управление транспортным средством, на котором установлены стекла со светопропускаемостью менее 70%. За шесть месяцев этого года сотрудники ГИБДД уже выписали 2432 штрафа кировским водителям. Водители реагировали по-разному: - На машине с тонировкой я езжу уже пятый год, - рассказывает Наташа. До этого я жила в Сочи, в Кирове бывала редко. Так вот, там меня ни разу не останавливали из-за тонированных стекол. В родном городе я уже со счета сбилась. Кошмар! Для меня машина - второй дом, поэтому мне хочется в нем отгородиться от чужих взглядов. Гораздо проще заплатить штраф, чем снять тонировку. - Я в город выехала буквально первый раз за лето, потому что живу за городом с маленьким ребенком, - говорит Екатерина. - Это машина мужа и он, в основном, на ней ездит. Штраф и сама тонировка на стеклах - это уже его проблемы. Но я не представляю жизнь без тонировки. От нее только польза — летом солнце не слепит глаза, люди тебя не разглядывают. Не понимаю, почему на тонировку идет такая охота сотрудниками ДПС. - Я купил автомобиль уже с такой тонировкой лобового стекла, -рассказывает Андрей. И проходил техосмотр вместе с ней. Да, может я и нарушил, но все это очень неоднозначно. Например, наденет водитель дешевые китайские очки с очень темными линзами и вечером через них не увидит практически ничего. А сотрудник ГИБДД не остановит его, ведь стекла машины этого водителя не затонированы. Я не миллионер, чтобы постоянно оплачивать штрафы, поэтому тонировку придется снять, себе дороже. Пообщавшись с сотрудниками ДПС и простыми автолюбителями, мы узнали несколько интересных моментов, связанных с тонировкой. Если передние боковые стекла автомобиля тонированы, а лобовое нет, то их достаточно полностью опустить и сотруднику ДПС придраться будет не к чему. Ведь в момент управления автомобилем они не затемняли вам обзор. Некоторые отечественные автомобили выпускались с зеркальной тонировкой, которая не соответствовала ГОСТу по светопропускаемости стекол. Автолюбитель, купивший такую машину, изначально становился нарушителем, не зная об этом. Водитель может получить сколько угодно штрафов за чрезмерно тонированные стекла автомобиля. Сотрудники ГИБДД могут только предложить ему снять тонировку на месте, либо заплатить штраф. Если стекла будут затонированы у служебной машины, принадлежащей не водителю, а организации, то вся ответственность ложится на механика и начальника гаража, которые выпустили машину в рейс. Штраф в несколько тысяч рублей выписывается организации. Как отмечают сотрудники ДПС, на машинах муниципальных и государственных структур все всегда по правилам. Например, в гараже правительства Кировской области вы не найдете ни одной машины с «неправильной» тонировкой. А вот на своих личных автомобилях некоторые работники областной администрации допускают подобное нарушение.