"Зачем родители покупают "машины смерти" подросткам?": что кировчане думают о запрете на езду детей на питбайках

В России могут запретить несовершеннолетним садиться за руль питбайков. Об инициативе депутата Госдумы Сергея Миронова написали "Известия".

17 октября Правительство России одобрило предложение Сергея Миронова о введении ограничений на пользование питбайками. По словам народного избранника, в стране необходимо ввести ответственность как за эксплуатацию питбайков на дорогах общего пользования, так и за передачу питбайков детям. Депутат направил соответствующие предложения на рассмотрение.

Мини-мотоциклы не уступают по мощности настоящим. При этом они продаются как спортивный инвентарь, ездить на них можно с пяти лет, без прав, без соблюдения ПДД. В итоге все чаще на питбайках прямо по проезжей части гоняют дети. И все чаще они гибнут в ДТП, – заявил Сергей Миронов.

Статистика. По итогам девяти месяцев 2025 года на территории Кировской области зарегистрировано 205 ДТП с участием питбайкеров, в которых 15 человек погибли и 230 получили травмы различной степени тяжести. Среди этого в 69 авариях один подросток погиб и 92 получили травмы. 

По сравнению с аналогичным периодом 2024 года количество происшествий с участием питбайкеров сократилось на 3,3 процента (с 212 до 205), с участием несовершеннолетних – на 8 процентов (с 75 до 69).

С 1 мая по 31 октября на территории региона сотрудники Госавтоинспекции реализуют проект "Движение по правилам". Мероприятия направлены на профилактику ДТП с участием детей-водителей. Проводят занятия с подростками, организовывают рейды по выявлению в дорожном движении детей, управляющих транспортом. 

Тревожная ситуация. Все чаще жители Кирова замечают на улицах группу подростков, которая разъезжает на питбайках. В соцсетях горожане публикуют видео, как дети устраивают мотошоу в Порошино, Нововятске, Лянгасово. 

Резкие старты, виляние между машинами, игнорирование светофоров и знаков, а порой и прямое нарушение требований сотрудников ДПС. Это не просто хулиганство – это прямая угроза жизни: как самих подростков, так и пешеходов, водителей и пассажиров, – возмущается интернет-пользователь Антон Хохлов. 

Напомним, питбайк – спортивный инвентарь, а не транспортное средство, и его использование на дорогах общественного пользования запрещено. В конструкции транспорта нет элементов, необходимых для движения по дорогам (фары, поворотники, зеркала заднего вида).

На питбайке разрешено ездить только на оборудованных трассах. 

Опрос. В Telegram-канале "Новости Кирова - Pro Город" спросили горожан: "Как вы относитесь к запрету передвижения на питбайках по дорогам Кирова?" В опросе приняли участие 769 жителей Кирова.

• Однозначно поддерживаю - 414
• Запретить езду всем "двухколесным" - 77
• Мне они не мешают, пусть ездят - 64
• Вместо запрета можно поднять возраст для выдачи прав на них до 18 лет, как на авто - 214 

Что о запрете думают кировские водители, родители, подростки и другие местные жители? 

Александр Москвин, водитель с 20-летним стажем: 

Водители не всегда успевают вовремя заметить питбайк, внезапно выскочивший перед авто. Двухколесный транспорт и не предназначен для использования на дорогах. Он не имеет ПТС и не подлежит регистрации в ГАИ, к тому же ездить на нем можно без опыта, а шлемы и защитную экипировку вообще используют единицы. Даже водительского удостоверения на управление не требуется, вот конечным результатом и становятся тяжелые травмы, долгие годы лечения и восстановления. При этом на дорогу выезжают только несовершеннолетние. По правилам это запрещено, но многие подростки выезжают и получают травмы. 

Вероника Русакова, мама подростка: 

Сыну 13 лет, его лучшему другу – 14, и ему подарили питбайк на день рождения. Теперь каждый день ездит на нем. У сына только велосипед, и он говорит мне, что я плохая мать, ведь не хочу покупать ему транспорт. Другому другу тоже купили питбайк этим летом, и из-за этого отношения с сыном ухудшились. Сын говорит, что все ездят и все живы, а я не хочу покупать такой подарок, и дело не в деньгах. Зачем покупать такие подарки детям? Это ведь "машины смерти". Разве стоит минутное развлечение здоровье и жизни ребенка? Только ужесточение правил поможет решить проблему.

Руслан Арасланов, ученик 10 класса: 

Всегда хотел мотоцикл. С семи лет маму просил покупать вместо машинок что-нибудь двухколесное. Год назад мечта сбылась и купил питбайк. Два лета на него копил, в доставке подрабатывал. Накопил 70 тысяч, остальное мама добавила. У нас было условие: транспорт покупаем со всей экипировкой к нему. Требование выполнил. С друзьями в город не ездим. Мама за меня не беспокоится, потому что знает, как я вожу. Меня еще отец научил правилам дорожного движения. Но знаю нескольких ребят, которые лихачат и выезжают на улицы Кирова. Из-за таких и вводят запрет.

Евгений Повышев, работник кировского завода:

В 13 лет у меня появился мопед, а в 15 – мотоцикл. С тех пор всегда был за рулем. В 40 лет снова купил мотоцикл и сейчас считаю это одной из самых удачных покупок. Летом предпочитаю ездить на нем, а не на машине. Мои старшие дети получили категорию "А" и уже в 16 лет ездят на мотоцикле. Младшему пока разрешаю кататься на мопеде только по полям, на дорогу - запрещаю. Считаю, что все зависит от человека, его понимания опасности и соблюдения правил дорожного движения. Но я также думаю, что питбайки могут быть опасны. Повреждения можно получить не только в аварии, но и от ветки дерева или сосульки.

Ранее мы писали, что Правительство России поддержало запрет на езду несовершеннолетних на питбайках.