Производство Lada Samara закроют в 2013 году

Замены для «Самары» пока не нашли

«АвтоВАЗ» решил завершить производство бюджетной модели из старого модельного ряда компании.

В этом году прекратили производство 2107 и 2104. Следующий год, скорее всего, будет последним для семейства Samara. В результате останутся только те модели, которые обеспечат нам объем продаж в 25 процентов к 2020 году. Думаю, нам вполне по силам получить еще 5 процентов  рынка с такими бестселлерами, как Granta, Kalina и Priora. Largus тоже в этом должен помочь, - рассказал вице-президент по продажам и маркетингу ОАО «АвтоВАЗ» порталу «Авто.Вести».

Мы позвонили в дилерский салон «Lada Киров - ВАЗ» и узнали, как здесь отнеслись к новости о снятии с производства автомобилей семейства Samara.

 

На продажах это никак не отразится. Сейчас больше вырос спрос на «Ладу Гранту». С начала ее продаж было продано более 100 машин, а это в разы превышает продажу, например, “пятнадцатой” модели ВАЗа. Второй по популярности у населения стала «Лада Калина»,- рассказал Игорь, продавец-консультант автосалона.

 

Но какими бы непопулярными не становились автомобили семейства Samara, мы не перестаем видеть их на улицах Кирова.

 

Кстати.
Первая Lada Samara появилась на свет в 1984 году, это был трехдверный ВАЗ-2108. Изначально автомобили назывались «Лада Спутник», а название Samara использовалось на экспортных рынках. Однако затем название «Samara» стало официальным для данной модели именно на российском рынке.

Как бы не осуждали наши машины, ломается все: и ВАЗы, и иномарки. А если следить за состоянием своего авто, то проблем не будет,- рассказала Татьяна Решетова, водитель ВАЗа.

Если не брать в расчет «Приору» и «Калину», то свою цену продукция «АвтоВАЗа» оправдывает. И ремонт их несравненно легче и дешевле ремонта иномарок, - рассказала Полина Зязина, автолюбитель.