Стюардесса рассказала, почему они не помогают пассажирам убрать ручную кладь на полку

Многие пассажиры удивляются, почему приветливые бортпроводники отказываются помогать с размещением ручной клади на верхних полках.

Оказывается, у этого есть веские причины, о которых рассказала опытная стюардесса Кэт Камалани, проработавшая в авиации более шести лет.  

Главные причины отказа 

Риск травматизма

Поднимать тяжелые сумки в тесном пространстве салона — опасная задача. Резкие движения с грузом могут привести к повреждению спины или рук у бортпроводников. Авиакомпании прямо рекомендуют персоналу избегать подобных действий, чтобы сохранить здоровье сотрудников.  

Проблемы со страховкой  

Бортпроводники начинают официально считаться "на работе" только после закрытия дверей самолета. Если травма получена до этого момента, страховая компания не выплатит компенсацию. Именно поэтому экипаж избегает потенциально опасных действий во время посадки.  

Что делать пассажирам? 

• Проверяйте вес заранее: перед полетом убедитесь, что сможете самостоятельно поднять свою сумку на уровень головы.  
• Используйте альтернативы: тяжелые вещи лучше сдавать в багаж, а небольшие предметы размещать под сиденьем.  
• Просите помощи у соседей: вежливая просьба к другим пассажирам — лучший вариант, чем требовать помощь у экипажа.  

Разные правила авиакомпаний  

Требования к ручной клади отличаются у разных перевозчиков:  

• Европейские лоукостеры (Ryanair, Wizz Air) часто разрешают бесплатно брать только маленькую сумку под сиденье, а за размещение на полке требуют доплату.  
• Американские авиалинии обычно допускают стандартный ручной багаж, но бюджетные перевозчики вроде Spirit берут плату за верхние полки.  
• Российские авиакомпании редко проверяют вес, но ограничивают габариты.  
• Турецкий Pegasus имеет самые жесткие правила — в базовом тарифе разрешена только плоская сумка размером с ноутбук.  

Отказ бортпроводников помогать с багажом — не проявление плохого обслуживания, а мера безопасности. Авиакомпании заботятся о здоровье своего персонала и стараются минимизировать риски, пишет Дзен-канал "1520. Все о путешествиях".

Читайте также: 

Стюардесса рассказала, почему лучше отказаться от чая и кофе на борту самолета - запомните раз и навсегда
Пенсионерка закатила истерику с требованием уступить нижнюю полку: вот что нужно говорить в таком случае - запомните раз и навсегда
Скандалы в поезде: бабулю пытались посадить в моё СВ - как вскрылся обман
Почему некоторые пассажиры намеренно заходят в самолет последними? Вот их секрет
"Девушка, вы с ребенком не хотите пересесть на места у туалета?" – вот как поступила молодая мамочка в самолете