Спальный вагон нового поколения: РЖД показала купе с двухметровыми полками и яхтенным стилем

Внутри купе теперь не четыре места, а всего два, и каждая полка рассчитана на пассажира ростом до двух метров. РЖД представили обновленный спальный вагон, который выглядит не как обычный поезд, а как небольшой номер в пятизвездочном отеле или каюта на дорогой яхте. Интерьер выполнен в светлых тонах с черными акцентами — строго, стильно и без привычной для железнодорожных вагонов суеты. Новинку уже показали на выставке, и она успела привлечь внимание всех, кто хоть раз мучился с неудобной полкой или пытался сложить лыжи в стандартный купейный шкаф.

За основу взяли проверенную платформу воронежского завода «Вагонреммаш», но внутреннее пространство переосмыслили полностью. Вместо тесноты — воздух и свет. В каждом купе установили всего две спальные полки, каждая длиной ровно два метра. Высоким пассажирам больше не придется спать с согнутыми коленями или выставлять ноги в проход. Личное пространство продумали до мелочей: у каждого есть ниша на спинке дивана, три отделения в общем шкафу и даже антресоль для спортивного инвентаря. Правда, длинные беговые лыжи туда вряд ли войдут, а вот сноуборд или горные — без проблем.

По уровню оснащения вагон действительно приближается к гостиничному номеру. Управление климатом и светом вынесено на сенсорную панель, есть декоративная подсветка, выдвижные экраны для развлечений, розетки, USB-разъемы и даже сейфы для ценных вещей. Электронная панель показывает маршрут, а температуру можно настроить под себя — больше не придется мерзнуть или задыхаться от духоты из-за того, что соседи любят по-своему.

Отдельный плюс для тех, кто едет в дороге больше суток: в вагоне предусмотрена душевая кабина. В комплекте идут фен, утюг и гладильная доска. Можно выйти из поезда свежим и отдохнувшим, даже если ночь провел в пути. Это особенно важно для туристических маршрутов, когда времени на отель в пункте прибытия просто нет.

Первые пассажиры, которые успели оценить новинку на тестовых показах, нашли и несколько недочетов. Дверца антресоли расположена высоковато — дотянуться не всегда удобно. Шкафы иногда требуют дополнительной регулировки, а при разложенных диванах высокие люди могут задевать выступающие элементы, даже если углы скруглены. Обилие шкафчиков и ниш для коротких маршрутов выглядит избыточным, но для дальних поездок или путешествий с большим багажом это скорее преимущество.

В РЖД пообещали учесть все замечания перед запуском финальной версии. К концу года планируют выпустить 28 модернизированных вагонов. Если эксперимент признают удачным, такие купе начнут появляться на ключевых маршрутах дальнего следования. Для российских железных дорог это может стать новой планкой комфорта — когда путешествие на поезде перестает быть испытанием на выносливость и превращается в часть отдыха.

Ранее мы писали:  Единственное российское село, которое отметила ООН: как живут люди в деревне, покорившей мир и  Определен самый бюджетный город России: доступное жилье, низкие цены и живописная природа

Читайте также:

• Турция отдыхает: 3 курорта с чистым морем, где цены приятно удивят, а сервис порадует
• Где встречать старость: 7 городов России с живописной природой и качественной медициной
• В Якутии нашли поселок, где с XVII века живут потомки новгородцев и говорят на языке Грозного
• Весеннее путешествие без толп туристов: 5 национальных парков, которые стоит увидеть
• "Жить тут невозможно": 10 российских городов, из которых бегут жители - вот в чем причины